Tải bản đầy đủ - 0 (trang)
3 Phân tích quy trình nhập khẩu mặt hàng xe tải hạng nặng từ tập đoàn Faw Trung Quốc của công ty TNHH quốc tế Faw Việt Nam

3 Phân tích quy trình nhập khẩu mặt hàng xe tải hạng nặng từ tập đoàn Faw Trung Quốc của công ty TNHH quốc tế Faw Việt Nam

Tải bản đầy đủ - 0trang

PGS.TS An Thị Thanh Nhàn



Khoa Thương mại Quốc tế



ty vận chuyển hàng hóa, làm việc cùng nhau đã lâu năm. Tất cả các hợp đồng được

thông qua rất nhanh do có sự uy tín và tin tường lẫn nhau.

Tất cả các hợp đồng được ký kết trong đó, bên A đưa ra địa điểm, thời gian

giao và nhận hàng cho bên B. Bên A có trách nhiệm giao nhận xe tại địa điểm quy

đinh cho bên B, làm đăng ký biển tạm cho xe, giao chứng từ đầy đủ và hợp lệ để

bên B tiến hành các thủ tục vận chuyển xe và thanh tốn chi phí cho bên B đúng

thời gian quy định.

Bên B có trách nhiệm làm các thủ tục xin cấp phép để vận chuyển xe theo quy

định (trừ đăng ký tạm thời), mua bảo hiểm cho xe, chi trả tồn bộ các chi phí trong

q trình điều xe như phí xăng dầu, phí cầu đường…. và các chi phí phát sinh khác,

nhận và giao xe cho bên A theo đúng thời gian quy định trong hợp đồng. Trong quá

trình bên B vận chuyển xe cho bên A nếu xảy ra hỏng hóc do lỗi kỹ thuật xe của bên

A gây ra hoặc các trường hợp bất khả kháng như thiên tai, lũ lụt, chiến tranh… thì

bên B phải thơng báo ngay cho bên A trong vòng 1 tiếng đồng hồ khi sự cố phát

sinh để hai bên cùng nhau giải quyết. Nếu bên B không thông báo cho bên A kịp

thời thì bên B sẽ phải đền bù tồn bộ tổn thất. Bên B có trách nhiệm bảo quản hàng

hóa cho bên A trong suốt quá trình vận chuyển, nếu để xảy ra hư hỏng, thất thốt thì

phải bồi thường cho bên A theo đúng giá trị xe.

Do có sự tin tưởng và uy tín trong công việc, hoạt động thuê phương tiện vận

tải của công ty khơng hề gặp khó khăn nào. Việc có một đối tác lâu dài giúp công ty

tiết kiệm khá nhiều chi phí bên cạnh đó còn đạt hiệu quả cao trong hoạt động kinh

doanh của mình.

3.3.4 Làm thủ tục hải quan

3.3.4.1 Chuẩn bị tài liệu xin số đăng ký đăng kiểm

Căn cứ vào thông tư 31/2011/TT-BGTVT ngày 15 tháng 4 năm 2011của Bộ

giao thông vận tải, ban hành quy định về kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi

trường xe cơ giới nhập khẩu, công ty chuẩn bị các tài liệu liên quan từ cục đăng

kiểm chuẩn bị cho quy trình nhập khẩu, cơng ty chuẩn bị đầy đủ các giấy tờ sau để

lập một bộ hồ sơ đăng ký kiểm tra theo quy định của thông tư và nộp trực tiếp cho

Cơ quan kiểm tra:



SVTH: Đặng Thị Phương



27



Lớp: K45E2



PGS.TS An Thị Thanh Nhàn



Khoa Thương mại Quốc tế



+ Bản chính giấy đăng ký kiểm tra chất lượng hàng hóa có mẫu kèm theo của

cục đăng kiểm cho mỗi lô hàng nhập khẩu. Giấy đăng ký kiểm tra chất lượng bản

chính được lưu vào bộ hồ sơ lơ hàng nhập khẩu đầu tiên. Những lô hàng tiếp theo,

công ty tiến hành nộp bản sao để cơ quan hải quan theo dõi, khơng phải nộp bản

chính hoặc phải đăng ký kiểm tra chất lượng lại đối với từng lô hàng nhập khẩu tiếp

theo, chỉ yêu cầu nộp bản kết luận chất lượng hàng hóa nhập khẩu theo qui định tại

Điểm b

+ Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh của công ty

+ Giấy giới thiệu

+ Phiếu đầu xe

+ Giấy kiểm tra y tế (trạm kiểm tra dịch tễ cấp)

+ Giấy nộp tiền vào ngân sách nhà nước

+ Catalog và thông số kỹ thuật của xe

3.3.4.3 Làm thủ tục xin cấp biển tạm

Thực hiện làm thủ tục xin cấp biển tạm với các loại giấy tờ sau:

+ Giấy khai đăng ký xe có mẫu kèm theo

+ Tờ khai nhập khẩu

+ Bản kê chi tiết số khung số máy theo mẫu

+ Bản cà chi tiết số khung số máy theo mẫu

+ Hợp đồng thương mại

+ Giấy chứng nhận xuất xứ

+Giấy giới thiệu

3.3.4.4 Làm thủ tục thơng quan hàng hóa

Sau khi làm đăng kiểm hiện trường xong, công ty tiến hành làm thủ tục thông quan

hải quan, các giấy tờ cần chuẩn bị:

+ Tờ khai hải quan bản gốc

+ Tờ khai nguồn gốc 3 liên bản gốc

+ Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường 3 liên ( bản gốc do Cục

đăng kiểm Việt Nam cấp)



SVTH: Đặng Thị Phương



28



Lớp: K45E2



PGS.TS An Thị Thanh Nhàn



Khoa Thương mại Quốc tế



3.3.5 Giao nhận, kiểm tra hàng hóa

Cơng ty tiến hành nhập khẩu theo phương thức DAF tại cửa khẩu Hữu Nghị Lạng

Sơn. Tại đây, đại diện của công ty và bên bán sẽ kiểm tra và cung cấp - nhận hàng

ngay tại cửa khẩu Hữu Nghị, Lạng Sơn, đồng thời bên bán phải một tập hợp các tài

liệu trong bản chính cho cơng ty bao gồm:

+ Ký hoá đơn thương mại

+ Danh sách đóng gói chi tiết

+ Giấy chứng nhận chất lượng và số lượng do nhà sản xuất cấp( Trung Quốc FAW

Group Import & Export Co, Ltd)

+ Giấy chứng nhận xuất xứ mẫu E do nước cộng hòa nhân dân Trung Quốc kiểm tra

xuất nhập cảnh và kiểm dịch văn phòng

+ Tiếp nhận hàng hóa đã ký và đóng dấu của đại diện của người mua và người bán

+ Giấy chứng nhận xuất xứ do Hội đồng Trung Quốc để thúc đẩy thương mại quốc tế

Đối với mặt hàng xe tải hạng nặng, công ty được thông quan theo luồng đỏ

hoặc vàng. Đối với luồng đỏ thì kiểm tra chứng từ giấy thuộc hồ sơ hải quan và

kiểm tra thực tế hàng hóa trước khi thơng quan hàng hóa. Đối với luồng vàng thì

kiểm tra chứng từ giấy thuộc hồ sơ hải quan trước khi thơng quan hàng hóa.

Trước khi xe đến cửa khẩu, bên bán sẽ thông báo trước cho công ty một

khoảng thời gian nhất định để công ty lập kế hoạch nhận và vận chuyển xe. Sau khi

hoàn thành các thủ tục hải quan, công ty nhận xe và tiến hành giao cho bên vận

chuyển.

3.3.6 Làm thủ tục thanh tốn

Cơng ty tiến hành thanh tốn bằng phương thức T/T (Telegraphic transfer điện chuyển tiền) thường thường là T/T sau, sau khi nhận hàng thì tiến hành thanh

tốn, có hợp đồng được trả chậm 6 tháng. Cơng ty thanh tốn bằng đồng CNY hoặc

USD vào tài khoản của bên bán. Công ty làm việc trực tiếp với Ngân hàng công

thương Trung Quốc chi nhánh ở Trần Duy Hưng Hà Nội, sau khi nhận hàng cùng

với bộ chứng từ hợp lệ, cơng ty thanh tốn tiền hàng cho ngân hàng và nhận giấy

báo có từ bên bán.



SVTH: Đặng Thị Phương



29



Lớp: K45E2



PGS.TS An Thị Thanh Nhàn



Khoa Thương mại Quốc tế



3.3.7 Khiếu nại và giải quyết khiếu nại

Trong quá trình thực hiện hợp đồng có xảy ra các trường hợp bất khả kháng

hay chậm trễ trong giao hàng hoặc khơng giao hàng thì sẽ được giải quyết bằng

thương lượng và hòa giải giữa các đại diện có thầm quyền của mỗi bên. Nếu giải

quyết bằng trọng tài thì phù hợp với luật thương mại quốc tế Trung Quốc hoặc Ủy

ban trọng tài kinh tế sau đó sẽ có hiệu lực của ba trọng tài viên theo quy định. Thủ

tục tố tụng và quyết định bằng tiếng anh. Quyết định của trọng tài sẽ là cuối cùng và

rang buộc các bên. Các bên theo đây sẽ nhận và thực thi các quyết định ở trong

nước của mình. Trọng tài sẽ diễn ra tại Bắc Kinh Trung Quốc, ngôn ngữ trọng tài là

tiếng anh. Trọng tài được quản lý và phù hợp với pháp luật của Cộng hòa Nhân dân

Trung Quốc.

3.4 Kết luận về quy trình nhập khẩu mặt hàng xe tải hạng nặng của công ty

TNHH quốc tế Faw Việt Nam

3.4.1 Những thành công

Công ty TNHH quốc tế Faw Việt Nam đã nắm bắt được nhu cầu thiết yếu

của thị trường, đặc biệt trong giai đoạn hiện nay nước ta đang trên đà phát triền, hệ

thống cơ sở hạ tầng được nâng cấp và đầu tư. Xét trong giai đoạn 2010-2012, số

lượng xe nhập khẩu tăng đều qua các năm. Năm 2010 tổng số xe là 118 chiếc, 2011

là 142 chiếc, năm 2012 là 166 chiếc.

Nhìn chung, quy trình nhập khẩu của cơng ty TNHH quốc tế Faw Việt Nam là

một quy trình khá chặt chẽ, được áp dụng như quy trình chuẩn cho các nghiệp vụ

nhập khẩu tại công ty. Công ty đã nắm bắt được xu hướng thay đổi của môi trường

kinh doanh trong và ngồi cơng ty và ảnh hưởng của những xu hướng đó đến quy

trình nhập khẩu để điều chỉnh quy trình cho phù hợp với mơi trường. Những tiến bộ

khoa học kỹ thuật đã được áp dụng để hồn thiện quy trình nhập khẩu, tiết kiệm

được thời gian và chi phí, đơng thời khắc phục một phần những hạn chế trong quy

trình cũ.

Cơng ty nhận thức được tầm ảnh hưởng của trình độ dội ngũ nhân sự cho công

tác xuất nhập khẩu nên thường xuyên tổ chức các khóa đào tạo nghiệp vụ, cử nhân

viên đi học và khuyến khích nhân viên tự học tập, tìm hiểu về pháp luật, ngoại ngữ.

Kết quả đạt được là nghiệp vụ của nhân viên phòng Xuất nhập khẩu ngày càng

SVTH: Đặng Thị Phương



30



Lớp: K45E2



PGS.TS An Thị Thanh Nhàn



Khoa Thương mại Quốc tế



được nâng cao, giải quyết công việc hiệu quả hơn và đưa ra được nhiều sáng kiến

giúp hoàn thiện quy trình nhập khẩu cũng như các vấn đề khác của công ty kiên

quan đến chuyên môn và nhiệm vụ của mình. Trình độ ngoại ngữ của nhân viên

trong cơng ty đang được nâng cao. Phần lớn các nhân viên văn phòng đều đã có thể

sử dụng tiếng Trung, một số ít đã bắt đầu sử dụng được tiếng Anh. Nếu duy trì tốt

cơng tác đào tạo nhân viên thì đến năm 2015, nhân viên trong công ty sẽ đủ khả

năng để tham gia các cuộc đàm phán với đối tác nước ngồi.

3.4.2 Những tồn tại

- Việc tính tốn lên kế hoạch nhập khẩu vần còn sai sót

Đây là bước khó nhất trong quy trình nhập khẩu của Cơng ty nhưng lại có

ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động sản xuất và kinh doanh của cơng ty. Bước này đòi

hỏi nhân viên phải sử dụng thành thạo các cơng cụ tính tốn đang được áp dụng tại

cơng ty cộng với nắm bắt tình hình sản xuất của cơng ty mẹ để dự báo và lên kế

hoạch nhập hàng về.

Việc dự báo sai vẫn thường xuyên xảy ra làm công ty nhiều lần phải thay đổi

đơn hàng với công ty mẹ. Với những đơn hàng của các tháng sau thì việc thay đổi

đơn hàng được nhà cung cấp chấp nhận xong gây trở ngại cho quá trình làm thủ tục

quan vì phải chỉnh sửa.

- Vẫn có những lơ hàng chậm trễ

Vẫn còn một số lô hàng bị chậm trễ, lỗi thường gặp khi làm thủ tục nhận

hàng tại công ty là thiếu chứng từ, bộ chứng từ gốc do đó bị cơ quan hải quan giữ

lại. Cơng ty thường rơi vào tình trạng ngồi đợi xe ở cửa khẩu do quá trình vận

chuyển gặp khó khăn, gây mất thời gian, làm tăng cơng tác phí dẫn tới làm giảm

hiệu suất kinh doanh. Lý do cũng một phần là công ty con, 100% vốn từ cơng ty

mẹ, cơng ty làm việc còn chịu phụ thuộc nhiều nên chưa thể linh hoạt.

- Đơn đặt hàng và hợp đồng vẫn còn có lỗi từ phía công ty

Đây là lỗi của người ký hợp đồng bên công ty không nắm rõ về hợp đồng.

Các vấn đề thường gặp là không nêu rõ tiêu chuẩn kỹ thuật hoặc mã số của hàng

hóa, các điều kiện về hướng dẫn sử dụng, bảo quản, bảo hành với máy móc, hay các

điều khoản về thời gian giao hàng không rõ ràng. Khi tranh chấp xảy ra thì người

chịu thiệt ln là cơng ty vì đối tác đã thực hiện đúng theo hợp đồng được ký kết.

SVTH: Đặng Thị Phương



31



Lớp: K45E2



Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

3 Phân tích quy trình nhập khẩu mặt hàng xe tải hạng nặng từ tập đoàn Faw Trung Quốc của công ty TNHH quốc tế Faw Việt Nam

Tải bản đầy đủ ngay(0 tr)

×