Tải bản đầy đủ - 0 (trang)
2 Hiện trạng quản lý, giám sát

2 Hiện trạng quản lý, giám sát

Tải bản đầy đủ - 0trang

Hiện trạng quản lý

Quyết định số 1309/QĐ-BTNMT Quy định chức năng, nhiệm vụ,

quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Trung tâm Quan trắc môi

trường miền Bắc:



Điều 2.4 Xây dựng, quản lý cơ sở dữ liệu quốc gia

về quan trắc môi trường, hệ thống thông tin về quan

trắc môi trường; […] đánh giá và công bố thông tin,

số liệu quan trắc môi trường cho cộng đồng; […];

đánh giá, dự báo, cảnh báo ô nhiễm môi trường và

sức chịu tải của các thành phần môi trường theo các

tỉnh và vùng trên phạm vi cả nước.



Các trạm quan trắc mơi trường khơng khí tại Hà Nội







Chi Cục bảo vệ môi trường (Sở Tài nguyên Môi trường thành phố Hà Nội) đang quản lý 11 trạm quan trắc môi trường tự động. Hai trạm cố định đặt tại phố

Trung Yên 3 và phường Minh Khai (Bắc Từ Liêm), quan trắc 6 thông số ô nhiễm là PM10, PM2.5, NO 2/NO/NOx, CO, SO2 và O3.







Tổng cục Môi trường (Bộ Tài nguyên Môi trường) quản lý một trạm quan trắc cố định đặt tại đường Nguyễn Văn Cừ (Long Biên), được kết nối dữ liệu với

hệ thống quan trắc của Hà Nội; chỉ số đăng trên cổng thông tin của Tổng cục với tên miền enviinfo.cem.gov.vn.







Đại học Công nghệ (Đại học Quốc gia Hà Nội) đang vận hành 18 máy quan trắc đặt ở một số điểm trên địa bàn thành phố, công khai kết quả trên trang

airnet.vn và ứng dụng Airnet







Đại sứ quán Mỹ đặt một điểm quan trắc tự động ở phố Hai Bà Trưng, chỉ số công bố trên trang airnow.gov



Các nguyên nhân chính gây ơ nhiễm khơng khí tại Hà Nội



A - Nguyên nhân trực tiếp



Hoạt động giao thông



Gia tăng phương tiện cá nhân

Phương tiện công nghệ cũ, sử dụng lâu năm



+

+



6.649.596 phương tiện (thuộc quản lý CSGT Hà Nội)

Trong năm 2017, số lượng phương tiện tăng 5,3%, đến năm 2018

tăng 4,2% và năm 2019 so với 2018 đã tăng 1,5%



+



nguồn ảnh: https://vnexpress.net/



Xe máy đang chiếm đến 86% lượng phương tiện giao thông



Nhiên liệu sử dụng chủ yếu là nhiên liệu truyền thống



Hoạt động xây dựng



Mọc lên càng nhiều nhà cao tầng, giảm khơng gian xanh, mặt nước.

2

Tỷ lệ diện tích cây xanh chỉ khoảng 2m /người



Ô nhiễm do hoạt động phá dỡ, tập kết vật liệu xây dựng



Ô nhiễm từ xe chở vật liệu xây dựng



Hiện nay, đơ thị hóa của TP mới đạt 53%, hướng đến năm 2030 và

tầm nhìn đến năm 2045 phấn đấu Hà Nội có tỷ lệ đơ thị hóa sẽ đạt từ

70 - 75%



nguồn ảnh: https://vnexpress.net/



Hoạt động của các cơ sở sản xuất trong nội thành và ngoại thành Hà Nội



Ớng khói xả khí thải nhà máy thuốc lá Thăng Long

Ớng khói xả khí thải và bụi suốt ngày đêm của Nhà máy gạch tại Chương Mỹ



-



1350 làng có nghề, 300 làng nghề

22 làng nghề ơ nhiễm mơi trường khơng

khí



Chịu tác động của các nhà máy nhiệt điện phía Bắc

Nguồn ảnh: https://dantri.com.vn/



Đốt than, củi



Đốt rơm rạ (cục bộ)

Nguồn ảnh: https://dantri.com.vn/



Nguồn ảnh: https://zing.vn/



Mùi phát sinh từ rác thải, thủy vực ô nhiễm



Rác thải quá nhiều không kịp thu gom vận chuyển, gây mùi khó chịu



Ơ nhiễm Hồ Tây



Nước hồ Văn Chương bị ô nhiếm nặng nề



Sông Tô Lịch ô nhiễm, bốc mùi



Nguồn ảnh: https://dantri.com.vn/



Các sự cố cháy nổ



Cháy quán karaoke 68 Trần Thái Tông, Hà Nội 

Cháy nhà máy Rạng Đông



Cháy tại khu tập thể cũ Kim Liên



Trong 3 năm, xảy ra hơn 2.600 vụ cháy tại Hà Nội



Nguồn ảnh: https://dantri.com.vn/



B - Nguyên nhân gián tiếp



1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.



Giáo dục về môi trường còn thiếu và chưa hiệu quả

Quy hoạch phát triển kém, khơng đồng bộ

Đơ thị hóa nhanh, cơ cở hạ tầng không theo kịp

Các khu dân cư mọc lên nhiều, diện tích cây xanh, mặt nước giảm

Thiếu các giải pháp giảm thiểu, kiểm sốt ơ nhiễm mơi trường khơng khí

Các cơ sở sản xuất còn đặt trong khu dân cư, các trường đại học đặt trong nội thành

Dân số gia tăng nhanh gây các vấn đề ô nhiễm

Cơ chế thực thi, giám sát pháp luật còn thiếu và yếu

Các vấn đề về thời tiết và biến đổi khí hậu



Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

2 Hiện trạng quản lý, giám sát

Tải bản đầy đủ ngay(0 tr)

×