Tải bản đầy đủ - 0 (trang)
Một số sản phẩm của công ty:

Một số sản phẩm của công ty:

Tải bản đầy đủ - 0trang

ĐẠI HỌC CƠNG NGHIỆP HÀ NỘI

HĨA





KHOA CƠNG NGHỆ



ENDI TM: thích hợp sử dụng cho các loại động cơ diesel

có turbo tăng áp hoặc cổ hút khí tự nhiên, bao gồm cả các

động cơ diesel tải trọng nặng có chỉ định dùng dầu bơi

trơn cấp API CF/SG. Đặc biệt thích hợp cho các dòng xe

sử dụng nhiên liệu diesel có hàm lượng lưu huỳnh cao







với mức độ thay dầu phù hợp.

FUTURE AM: là dầu động cơ ô tô: xe khách và xe hơi

hiện đại được pha chế từ dầu gốc đặc biệt và hệ phụ gia

thế hệ mới tăng cường khả năng chống mài mòn, chống

tạo cặn và chống oxi hóa.... đáp ứng nhu cầu ngày càng

cao của các động cơ đời mới và đáp ứng tiêu chuẩn khí







thải mới nhất hiện nay.

FUTURE SCOOTER: là dầu xe máy tay ga cao cấp được

pha chế từ dầu gốc tinh chế kỹ và hệ phụ gia tính năng

tiên tiến nhất hiện nay. APP FUTURE SCOOTER đáp

ứng tất cả các yêu cầu hoạt động khắc nghiệt của xe máy

tay ga với động cơ 4 kỳ (4T) trong mọi điều kiện thời tiết







ở những vùng miền khác nhau.

FUTURE J (tên khác APP FUTURE SJ): là dầu xe máy

cao cấp được pha chế từ dầu gốc khoáng tinh chế sâu và

hệ phụ gia tiên tiến nhất hiện nay. APP FUTURE J đáp

ứng tất cả các yêu cầu hoạt động của mọi động cơ xe máy

hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt ở những vùng khác

nhau như: động cơ RPM, bơi trơn khớp rời, những bánh







răng chịu áp suất cao, những động cơ chạy quãng ngắn.

FUTURE F: là dầu động cơ được pha chế để sử dụng cho

các động cơ xe máy hoặc các thiết bị có cơng suất lớn có

phân loại cấp độ chất lượng theo API là SF.



TRẦN THỊ VÂN

MSV: 0941540165



35



ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI

HĨA





KHOA CƠNG NGHỆ



FUTURE 2T: là dầu động cơ hai kỳ được pha chế từ dầu

gốc khoáng tinh chế kỹ và hệ phụ gia ít tro của các hãng

phụ gia hàng đầu trên thế giới. Dầu có chứa thành phần

pha lỗng là dung mơi có độ bay hơi thấp, ít mùi để dễ

hòa lẫn với xăng trong mọi điều kiện vận hành. Sử dụng

cho các động cơ yêu cầu dầu hai kỳ đạt cấp chất lượng







JASO FA, API TA.

Dầu thủy lực:

• HYAC TM: thích hợp sử dụng cho hệ thống thủy lực và

tuần hồn cơng nghiệp như máy cơng cụ, máy dập khuôn,

máy đúc áp lực, máy ép...; các hệ thống thủy lực di động

và thiết bị xây dựng; hệ thống bánh răng kín; các hệ





thống thủy lực hàng hải.

HYAC HFC 46: thích hợp cho những hệ thống có sử

dụng chất lỏng thuỷ lực gốc nước – glycol, tại những nơi

tiềm ẩn nguy cơ cháy cao trong công nghiệp như: cơ cấu

thuỷ lực cửa lò khn đúc cơ khí, máy hàn, máy gia công

kim loại, máy cán nguội, máy gia công thuỷ tinh nóng,







máy đúc áp lực.

HV: thích hợp sử dụng để bôi trơn hệ thống thủy lực,

những chi tiết van chịu áp và tốc độ cao, bơm loại bánh

răng và loại pittong, những thiết bị làm việc trong khoảng

nhiệt độ thay đổi rộng. APP HV 15 (APP MH 10A) được

dùng để bôi trơn hệ thống trợ lực tay lái cho xe tăng và

các ứng dụng khác yêu cầu dầu thủy lực có phân loại HV

15 theo ISO 6743/4 hoặc HVLP 15 theo DIN 51524/part







TRẦN THỊ VÂN

MSV: 0941540165



2.

Dầu truyền động:



36



ĐẠI HỌC CƠNG NGHIỆP HÀ NỘI

HĨA





KHOA CƠNG NGHỆ



TRANS TM: thích hợp bơi trơn hộp số ô tô, các cầu xe

chịu tải nhẹ và các hộp số chuyển đổi yêu cầu dầu có cấp







chất lượng GL-4.

MH-10A (APP HV 15): được dùng để bơi trơn hệ thống

trợ lực tay lái cho xe tăng và các ứng dụng khác yêu cầu

dầu thủy lực có phân loại HV 15 theo ISO 6743/4 hoặc







HVLP 15 theo DIN 51524/part 2.

TO – 4: Thích hợp sử dụng cho tất cả các hệ thống truyền

động tuần hoàn của xe Caterpillar, thích hợp cho các hệ

thống truyền lực, hộp số, các bộ truyền động đầu cuối, vi







sai... trong các xe hạng tải nặng.

EP: Thích hợp sử dụng bơi trơn cho các máy truyền động







thơng thường của xe tải.

BRS: được sử dụng cho các loại bánh răng công nghiệp

dạng thẳng, nghiêng, côn, trục vít và hypoid cơng nghiệp

đặc biệt là bánh răng hở cho ngành xi măng, các nhà máy

giấy, nhà máy đường, nhà máy thép, nhà máy hóa chất…

APP BRS cũng có thể sử dụng cho các vòng bi, ổ trục

chịu nhiệt độ cao và tốc độ thấp hoặc bôi trơn van và hệ







TRẦN THỊ VÂN

MSV: 0941540165



thống xy lanh hơi nước.

Các dầu khác.



37



ĐẠI HỌC CƠNG NGHIỆP HÀ NỘI

HĨA



b.



KHOA CƠNG NGHỆ



Mỡ bơi trơn:

 Mỡ bơi trơn chịu tải:

• CA – WR: được khun dùng cho các mục đích bơi trơn

đa dụng như bôi trơn sacci ô tô, bôi trơn chuyên dụng

trong công nghiệp xi măng, khai khống... bơi trơn các ổ

trục, ổ lăn làm việc trong điều kiện bình thường hoặc

trong điều kiện khắc nghiệt như có tải trọng rung xóc,





mơi trường ẩm ướt...

UV LICOM.T2: được khun dùng vào mục đích bơi

trơn ô tô và bôi trơn công nghiệp: vòng bi ô tô, khung

gầm (chassis), bi trục chữ thập và ổ trục bánh xe ô tô với

phanh đĩa. UV LICOM.T2 đặc biệt hiệu quả để bôi trơn

xe ô tô buýt, xe khách, xe tải, máy nông nghiệp và xe

taxi.



TRẦN THỊ VÂN

MSV: 0941540165



38



ĐẠI HỌC CƠNG NGHIỆP HÀ NỘI

HĨA





KHOA CƠNG NGHỆ



LISA GT 0, 1: được dùng cho bánh răng hở kích thước

lớn, chịu tải nặng, vận tốc từ chậm đến trung bình trong

các ngành cơng nghiệp nặng như cơng nghiệp thép, xi

măng, giấy, hóa chất, mía đường và khai thác mỏ, kể cả

các bánh răng của lò xi măng và máy nghiền bi. Nhiệt độ







làm việc: từ -20 đến 100 oC.

Mỡ bôi trơn đa dụng:

• LISA TM L: Bơi trơn vòng bi, ổ trục, các khớp nối,

khung gầm các loại xe ô tô, tàu thủy, thiết bị máy cơng





nghiệp u cầu sử dụng mỡ đa dụng gốc lithium.

Mỡ bôi trơn gốc natri - canxi UV 1-13 sử dụng để bôi

trơn ổ trục bánh xe ôtô, ổ trục toa xe lửa, vòng bi động cơ

điện và các cơ cấu tương tự khác thay thế cho mỡ 1.13







của Liên Xơ cũ.

LISA L được khun dùng cho các mục đích bơi trơn đa

dụng cho các thiết bị công nghiệp và ô tô. Mỡ LISA L

phù hợp để bơi trơn các loại ổ bi khơng đòi hỏi sử dụng

mỡ chịu tải (mỡ EP).



c.



Dầu phanh và chất lỏng chuyên dụng:

 Dầu phanh: APP Dot3.

 Dầu nhũ gia công kim loại.

 Dầu tách khuôn và sản phẩm phụ trợ.

 Chất làm mát (động cơ xăng, động cơ diesel, động cơ xe máy và









TRẦN THỊ VÂN

MSV: 0941540165



hệ thống làm mát công nghiệp).

Dầu rửa cơng nghiệp.

Dầu rửa dân dụng.

Dầu nhũ hóa và dầu thủy lực chống cháy cho khai thác hầm mỏ.



39



ĐẠI HỌC CƠNG NGHIỆP HÀ NỘI

HĨA



KHOA CƠNG NGHỆ



II – Các phương pháp đánh giá chất lượng dầu nhờn:

1. Phương pháp xác định chỉ số độ nhớt ( ASTM - D2270):

Chỉ số độ nhớt được sử dụng rộng rãi và là số đo sự thay đổi độ nhớt động học

theo sự thay đổi nhiệt độ của sản phẩm dầu mỏ trong khoảng nhiệt độ từ 40TRẦN THỊ VÂN

MSV: 0941540165



40



Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

Một số sản phẩm của công ty:

Tải bản đầy đủ ngay(0 tr)

×