Tải bản đầy đủ - 0 (trang)
NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC:

NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC:

Tải bản đầy đủ - 0trang

góc độ đóng mở ban đầu



Van bướm lớn đã được sử dụng ở ống nước đầu vào một thủy điện ở Nhật Bản

CHỨC NĂNG, PHẠM VI ÁP DỤNG

a. Chức năng

- Van bướm có thể hoạt động ở chế độ đóng, mở hoàn toàn.

- Mở tiết lưu

b. Phạm vi áp dụng:

- Dùng cho dòng khí.

- Dùng cho dòng lỏng.

- Dòng bùn.

Dòng chảy đi qua van cửa là dòng chảy thẳng hướng. Trong van điều tiết dòng chảy khi qua

van bị chuyển hướng.



Sự đổi hướng dòng chảy này tạo nên sự cuộn xốy và áp suất của dòng chảy qua van cũng bị

giảm nhiều hơn, do đó năng lượng đòi hỏi để chuyển chất lỏng qua van điều tiết cũng lớn hơn.

Trong van điều tiết phần đáy của cửa van nằm song song với hướng của dòng chảy. Trong van

cửa, lực ma sát giữa vòng làm kín và van chỉ được chấm dứt khi van được mở hồn tồn. Còn

trong van điều tiết cửa van không trượt dọc theo bề mặt của vòng làm kín, do vậy mọi tiếp xúc

giữa cửa van và vòng làm kín sẽ chấm dứt khi bắt đầu có dòng chảy.



Đối với van cửa khi thực hiện q trình đóng và mở van sẽ xảy ra sự mài mòn do lực ma sát

giữa các vòng làm kín và cửa van còn đối với van điều tiết thì chỉ tạo nên sự mài mòn nhỏ. Do

vậy trong các cơng việc đòi hỏi phải vận hành van một cách thường xun thì van điều tiết là

loại thích ứng hơn.

Khi van cửa được dùng trong quá trình điều tiết thì sự mài mòn của dòng chảy tạo nên độ mòn

khơng đồng đều ở phần đáy của cửa van. Còn trong van điều tiết khi ở vị trí điều tiết thì tồn bộ

phần cửa van nằm trong dòng chẩy do đó sự mài mòn xảy ra đồng đều hơn. Khi vòng làm kín

và cửa van bị mài mòn đồng đều nhau thì sau một thời gian sử dụng lâu dài vẫn giữ được độ kín

của nó. Vì lý do này nên chúng thường được dùng trong q trình điều tiết dòng chảy.



Trong hình vẽ mơ tả van đang ở vị trí điều tiết. Khi dòng chảy từ điểm A tới điểm B thì khả năng

cửa van đóng bất thình lình và tắc nghẽn khi nó ở gần với vòng làm kín. Để có được sự vận

hành ổn định, van điều tiết phải được lắp đặt vào hệ thống theo hướng dòng chảy vật chất đi

từ phần dưới của cửa van lên.

Van điều tiết đơi khi cũng được thiết kế theo dạng góc.



Hướng dòng chảy qua van dạng này bị thay đổi ít hơn so với van điều tiết thơng thường nên độ

xốy của dòng chảy và sự sụt áp đi qua van cũng ít hơn.

 Thiết kế cửa van:

Cửa van của van điều tiết cũng có nhiều dạng thiết kế khác nhau. Loại thơng dụng nhất là dạng

nút. Loại này có dạng cơn ở phần dưới.



Vòng làm kín cũng có dạng cơn ăn khớp với cửa van. Vì thế nếu như cửa van có khuyết tật một

phần thì nó vẫn giữ được độ kín.

Có rất nhiều dạng thiết kế cửa nút khác nhau nên trong sử dụng ta phải lựa chọn loại thích ứng

cho cơng việc đòi hỏi.



Hình trên mơ tả dạng cửa nút thao tác nhanh khi thực hiện việc đóng hay mở dòng chảy chỉ

cần những chuyển động nhỏ của cần van. Loại này thường dùng trong q trình đóng hay mở

dòng chảy .

Các van điều tiết có cửa van dạng nút thường có nhiều kiểu thiết kế khác nhau



Ví dụ như cửa dạng chữ V, cửa cân bằng ( dạng thẳng ), cửa với đường làm kín, cửa dạng chốt.

Với các dạng cửa van loại này những chuyển động nhỏ của cần van chỉ tạo nên những thay đổi

nhỏ trong lưu lượng dòng chảy. Những van điều tiết thường được sử dụng ở vị trí mở một phần

và vị trí đóng vì mục đích sử dụng loại van này là để dùng điều tiết dòng chảy.

Hình vẽ dưới đây mô tả một dạng khác của van điều tiết chúng được gọi là đĩa van nhiều thành

phần.



Cửa van được chế tạo bằng kim loại và lớp vật liệu có tính đàn hồi như cao su. Khi đóng van

hồn tồn vòng làm kín sẽ tiếp xúc với lớp vật liệu đàn hồi.

Trong hệ thống ống dẫn đơi khi có chứa các tạp chất rắn, những tạp chất này có thể lắng đọng

trên bề mặt vòng làm kín hay cửa van và chúng có thể làm cho van khơng thể đóng được hồn

tồn. Khi sử dụng đĩa nhiều thành phần thì các tạp chất rắn này sẽ tiếp xúc với phần vật liệu có

tính chất đàn hồi do đó ta vẫn có được độ kín khi van ở vị trí đóng.

Hình vẽ dưới đây mô tả một loại cửa van khác. Trong loại này cửa van và vòng làm kín đều được

chế tạo bằng kim loại, khi đóng van nếu như có các tạp chất rắn lắng đọng trên vòng làm kín

hay cửa van thì chúng sẽ bị nghiền nhỏ.



VAN CỬA (GATE VALVES):

Là một trong những loại van được sử dụng rộng rãi trong cơng nghiệp. Van cửa đóng dòng chảy

khi chúng chắn ngang qua tồn bộ dòng chảy. Khi van được mở hồn tồn thì cửa của chúng

khơng nằm trong dòng chảy của vật chất. Lúc này độ cản trở dòng chảy của van là rất nhỏ có

nghĩa là sự sụt áp hay mất năng lượng khi vật chất đi qua van được hạn chế ở mức nhỏ nhất.



-



Các phần tử liên kết của van:



Loại van này liên kết với đường ống bằng mặt bích ở cả hai đầu. Van và đường ống được nối với

nhau bằng các bulông. Gioăng đệm được chèn vào giữa hai mặt bích của van và đường ống để

sự nối có được độ kín cao.



Ngồi ra còn có các dạng nối khác giữa đường ống và thân van. Các phương pháp này bao

gồm: Mối nối lắp ghép ren, nối bằng then chốt, nối bằng phương pháp hàn gối đầu.

Trong nắp van ở phía trên có khoảng khơng để có thể kéo tấm cửa của van lên khi mở van. Có

rất nhiều dạng nối giữa nắp van và thân van để hình thành nên một mối lắp ghép kín. Chúng có

thể là dạng lắp ghép bằng mặt bích, bằng cách lắp ghép ren, hay bằng mối lắp ghép ren có hàn

ở đường mép.



-



Cần van (stem):



Cửa van được gắn với cần van. Phía trên nắp van có nắp bịt kín, nắp này có chức năng làm kín

khơng cho vật chất rò rỉ ra ngồi. Nắp làm kín được nhồi vật liệu bít kín. Đầu phía trên của cần

van được nối với tay quay.Trong hình vẽ là loại nối bằng ren. Khi vặn tay quay thì cần van sẽ

chuyển động lên xuống để đóng hay mở van. Nên chúng ta cũng có thể gọi đây là loại van có

cần chuyển động . Khi quan sát vị trí của cần van ta có thể nhận biết được van đang ở vị trí

đóng hay mở.



Hình trên là một lọai van có cần chuyển động khác. Nắp van được tạo ren ở phía trong. Phần

ren của nắp van và cần van ăn khớp với nhau. Đầu trên của cần van được nối với tay quay bằng

mối nối không chuyển động. Khi cần van chuyển động lên hay xuống thì tay quay và cửa van

cũng chuyển động theo.



Dưới đây là một loại van khác có mối lắp ghép ren ở phía trong.

Ở loại này có mối lắp ghép ren giữa cửa van và cần van. Đầu trên của cần van gắn chặt với tay

quay.

-



Thiết kế cửa van:



Cửa van là phần dùng để điều chỉnh dòng chảy.



Khi cửa van chuyển động xuống chúng sẽ chặn đứng dòng chảy và tạo nên độ kín giữa nó và

hai vòng tiếp xúc. Khi cửa van chuyển động lên xuống sẽ sinh ra lực ma sát giữa cửa van và

hai vòng tiếp xúc do đó sẽ gây ra sự mài mòn các phần tiếp xúc này.

Mặt khác dòng chảy của vật chất ln có xu hướng mài mòn những phần tiếp xúc với. Khi dòng

chảy của vật chất dưới áp suất cao thì sự mài mòn ngày càng lớn.

Cửa van trong trường hợp B sẽ bị mài mòn nhiều hơn trong trường hợp A. Nếu cửa van và các

vòng tiếp xúc bị mài mòn nhiều thì chúng sẽ khơng còn tác dụng làm kín tồn bộ dòng chảy khi

đang ở vị trí đóng. Vì van cửa bị mài mòn khơng đồng đều khi ở vị trí điều tiết nên thông

thường không sử dụng loại van này vào mục đích điều tiết dòng chảy.



Cửa van cũng có nhiều dạng điều tiết khác nhau. Loại thông dụng nhất là cửa liền là chế tạo chỉ

được có một tấm.



Trong loại cửa này khi ở vị trí đóng thì áp suất của dòng chảy chỉ tác động lên một mặt của cửa

Một dạng cửa van khác là cửa gồm có hai cánh song song. Loại cửa này gồm có nhiều phần

ghép lại với nhau. Khi đóng hai cửa được chèn chặt bằng hai tấm kim loại.



Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC:

Tải bản đầy đủ ngay(0 tr)

×