Tải bản đầy đủ - 0 (trang)
CHƯƠNG 2 ĐÈN CẢNH BÁO NGUY HIỂM (HAZARD)

CHƯƠNG 2 ĐÈN CẢNH BÁO NGUY HIỂM (HAZARD)

Tải bản đầy đủ - 0trang

ĐAMH

Thiết kế CK trong CN ô tô



Th.s Phan Văn Phúc



2.1.2 …….

Loại động cơ



Cơng suất tối

đa(kW/(v/p))



Mơ men xoắn

tối đa(Nm/

(v/p))



Dung

tích bình

nhiên

liệu(L)



Loại

nhiên

liệu



Dung

tích

cơng

tác(cc)



Tỉ số

nén



2TR-FE, 4 xy

lanh, thẳng hàng,

Dual VVT-i



122(164)/5200



245/4000



80



Xăng



2694



10.2



Bảng 1.2: Bảng thông số động cơ

2.1.3 …….

Dẫn động hai cầu bán thời gian (4WD)



Hình 3.2: Hệ thống dẫn động hai cầu bán thời gian



28



ĐAMH

Thiết kế CK trong CN ô tô



Th.s Phan Văn Phúc



2.1.4 …….

Hộp số tự động 6 cấp



Hình 3.3: Hộp số tự động 6 cấp

2.2 …….

Xác định trọng lượng tồn tải:





Trọng lượng tồn tải:



[2]





Trọng lượng tồn tải một bánh xe:







Khối lượng tồn tải một bánh xe:



Chọn lốp : 265/65 R17





Bán kính thiết kế của bánh xe:



29



ĐAMH

Thiết kế CK trong CN ô tô



Th.s Phan Văn Phúc



H=65%B

H=45%.265=119,25(mm)=0,11925(m)

d=17(inch)=17.25,4=431,8(mm)







Bán kính làm việc trung bình của lốp:







Chọn tỉ số truyền của hệ thống truyền lực:



)=0,023



L=2745(mm)



Từ :



30



ĐAMH

Thiết kế CK trong CN ô tô



Th.s Phan Văn Phúc



6,74

Chọn tỉ số truyền tại cấp số truyền thứ nhất :



Hộp số truyền cuối cùng là số truyền thẳng:



==1,74

==1,51

==1,32

==1,14



31



ĐAMH

Thiết kế CK trong CN ơ tơ







Th.s Phan Văn Phúc



Tỉ số truyền của hệ thống truyền lực tại cấp thứ nhất:



=3.3,82=11,46





Tỉ số truyền của hệ thống truyền lực tại cấp thứ hai:



=1,74.3,82=6,65





Tỉ số truyền của hệ thống truyền lực tại cấp thứ ba:



=1,51.3,82=5,77





Tỉ số truyền của hệ thống truyền lực tại cấp thứ tư:



=1,32.3,82=5.04





Tỉ số truyền của hệ thống truyền lực tại cấp thứ năm:



=1,14.3,82=4.35





Tỉ số truyền của hệ thống truyền lực tại cấp thứ sáu:



=1.3,82=3,82



32



ĐAMH

Thiết kế CK trong CN ô tô



CHƯƠNG 3



Th.s Phan Văn Phúc



HỆ THỐNG BÁO RẼ



3.1 …..

Xác định thơng số của bộ truyền





Cơng thức thực nghiệm



[1]

Chọn d1=50

Đai truyền là đai sợi tổng hợp

Chiều dài: 0,4(mm)

Bảng 4.6 trang 53 [1]





Đường kính đai lớn



(mm)





Khoảng cách trục



=302,25(mm)





Chiều dài đai







Góc ơm trên bánh đai nhỏ







Xác định tiết diện đai



Chọn Kđ=1,5 Bảng 4.7 trang 56 [1]

Chọn Bảng 4.9 trang 56 [1]



33



ĐAMH

Thiết kế CK trong CN ơ tơ







Trị số hệ số kể ảnh hưởng góc ơm







Lực căng ban đầu



Th.s Phan Văn Phúc



Chọn







Lực tác dụng lên trục



34



Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

CHƯƠNG 2 ĐÈN CẢNH BÁO NGUY HIỂM (HAZARD)

Tải bản đầy đủ ngay(0 tr)

×