Tải bản đầy đủ - 0 (trang)
THI GIAN THI CễNG V TIN THI CễNG CHI TIT

THI GIAN THI CễNG V TIN THI CễNG CHI TIT

Tải bản đầy đủ - 0trang

XÂY CẦU KM 64+845.11 , ĐOẠN LA SƠN TÚY LOAN (KM 0- KM 80)



-



Lập tiến độ thi công chi tiết hợp lý cho từng hạng mục theo ngày, tuần, tháng. Trong quá

trình tổ chức xây dựng phải tổ chức họp giao ban sản xuất các cán bộ chủ chốt tồn

cơng trường, kiểm điểm tiến độ theo ngày, tuần và tháng theo tiến độ đã lập từ đó có sự

điều chỉnh kịp thời để đảm bảo tiến độ của cơng trình.



thut minh biện pháp tctc : cầu km 64+845.11



Trang 54



XY CU KM 64+845.11 , ĐOẠN LA SƠN TÚY LOAN (KM 0- KM 80)



PHẦN V: BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO AN TOÀN LAO ĐỘNG, PHỊNG CHÁY

CHỮA CHÁY VÀ AN TỒN GIAO THƠNG, VỆ SINH MƠI TRƯỜNG

1. AN TỒN TRONG THI CƠNG



1.1.

-



An tồn chung trên cơng trường.



An tồn lao động trên tồn bộ cơng trường thi công là một vấn đề quan trọng để đảm

bảo tính liên tục của sản xuất, nên tồn bộ cán bộ, cơng nhân viên tham gia xây dựng

cơng trình phải tuyệt đối và nghiêm túc chấp hành các qui tắc về đảm bảo an tồn.



-



Mọi cán bộ, cơng nhân lao động tại công trường được mua bảo hiểm và được học các

quy định về an toàn lao động, các quy định an tồn lao động riêng của cơng ty cũng như

các quy định an toàn của các biện pháp thi cơng sẽ áp dụng trong xây dựng cơng trình

này. 100% cán bộ, công nhân viên được trang bị đầy đủ bảo hộ lao động (giày, mũ, găng

tay, khẩu trang, ủng, quần áo …) khi làm việc. Bố trí 01 cán bộ an toàn chuyên trách

thường xuyên kiểm tra và đơn đốc việc thực hiện an tồn.



-



100% cán bộ, cơng nhân viên làm việc trong khu vực thi công đều được học tập quy

định an toàn lao động và kiểm tra về trình độ ý thức giữ gìn an tồn lao động.



-



100% cán bộ, công nhân được kiểm tra sức khỏe, tay nghề để phân công nhiệm vụ phù

hợp với từng loại công việc. Những người chưa qua đào tạo sẽ khơng được vận hành

những máy móc thiết bị u cầu trình độ chun mơn.



-



Trước khi thi cơng các bộ phận công việc công nhân học tập về thao tác an tồn lao

động đối với cơng việc đó.



-



Tất cả các khu vực nguy hiểm (biến thế điện, cầu dao điện, cáp điện, cáp thông tin nơi

đặt các chất dễ cháy nổ …) đều được bố trí biển báo, biển cấm, đặt tại các vị trí dễ quan

sát.



-



Các thiết bị phục vụ thi cơng đều có bảng nội quy hướng dẫn sử dụng rõ ràng, dễ đọc

gắn vào thiết bị.



-



Những vùng nguy hiểm (đất dễ sụt trượt, hố sâu trên mặt bằng…) đều đặt hàng rào biển

báo.



-



Giới hạn rõ phạm vi hoạt động, khu vực làm việc của công nhân, tổ đội sản xuất. Tại

mỗi khu vực có cắm biển báo ngăn cách phạm vi thi công kèm theo biển báo cấm người

khơng có nhiệm vụ vào khu vực đang được giới hạn để đảm bảo an toàn (trạm biến thế,

cầu dao điện, cầu …)



-



Kho bãi, nhà xưởng, lán trại được bố trí hợp lý, chú ý đến kỹ thuật an tồn phòng cháy.



-



Sau khi tháo dỡ các kết cấu tạm bằng gỗ như: ván khn, đà giáo thì các cột chống, ván

gỗ, xà gồ được xếp gọn theo từng chủng loại, khơng vứt bừa bãi.



thut minh biƯn ph¸p tctc : cÇu km 64+845.11



Trang 55



XÂY CẦU KM 64+845.11 , ĐOẠN LA SƠN TÚY LOAN (KM 0- KM 80)



-



Thường xuyên kiểm tra hiện trường thi cơng, vị trí làm việc, duy trì công tác bảo dưỡng

đầu ca, công tác bàn giao ca, chấp hành nghiêm túc quy trình thi cơng đã được phổ biến.

1.2.



An tồn cho con người



-



Tiến hành cơng tác rà phá bom mìn trước khi thi cơng để đảm bảo an tồn.



-



Việc thi cơng tất cả các kết cấu trên cao cũng như ngồi sơng nước đều bố trí sàn cơng

tác đủ rộng và có lan can bảo vệ tạo điều kiện thuận lợi cho người thi cơng



-



Phía trước các sàn cơng tác đều bố trí lưới an tồn và có hệ thống chiếu sáng đầy đủ khi

thi cơng trong điều kiện thiếu ánh sáng.



-



Tất cả các kết cấu sàn cơng tác dùng cho người thi cơng đều được tính toán đảm bảo

chịu được tải trọng tối thiểu là 300kG/m2 và có xét đến khả năng vượt tải.



-



Các thang lên xuống được gia cơng bằng thép hình, phía ngồi có đai bảo vệ và được bố

trí tại những vị trí lên xuống thuận tiện và có độ dốc hợp lý.



-



Tất cả các cán bộ công nhân viên tham gia thi cơng cơng trình đều đã được trang bị kiến

thức vê an toàn lao động và được trang bị quần áo, mũ và thiết bị phòng hộ lao động

đúng quy cách và phù hợp với từng vị trí làm việc.

1.3.



-



An tồn thiết bị



Các thiết bị đưa vào sử dụng thi công cơng trình này đều đã được kiểm tra đăng kiểm

của cơ quan chức năng và đang hoạt động tốt trong thời gian đăng kiểm.



-



Việc sử dụng thiết bị tuân thủ đúng theo quy trình hướng dẫn của nhà sản xuất



-



Các thiết bị thi công lớn được thường xuyên bảo dưỡng và kiểm tra các hệ thống hoạt

động tại hiện trường.



-



Các thiết bị nâng nhấc và cẩu lắp được bố trí làm việc trên nền có kết cấu vững chắc.

Khơng cho máy hoạt động quá tải để tránh xảy ra tai nạn lao động.



-



Việc di chuyển các thiết bị nổi trên sông tuân thủ theo đúng sự điều phối đoạn quản lý

đường sơng khu vực đảm bảo an tồn tuyệt đối cho thiết bị của nhà thầu và các phương

tiện thuỷ khác.



-



Tại những vị trí có các cơng trình ngầm sẽ đặt biển báo, phao tiêu theo đúng quy định

để báo hiệu cho các phương tiện thuỷ biết.



-



Tại nơi giao nhau giữa đường cơng vụ và đường giao thơng chính có đặt barie tại đường

cơng vụ và có người gác đứng cầm cờ để báo hiệu cho các phương tiện giao thông của

nhà thầu ra vào đúng thời điểm tránh được các tai nạn giao thơng bất ngờ.



-



Tồn bộ các cơng nhân vận hành thiết bị đều được đào tạo trong trường học chính quy

và có tay nghề từ bậc 4 tr lờn.



thuyết minh biện pháp tctc : cầu km 64+845.11



Trang 56



XÂY CẦU KM 64+845.11 , ĐOẠN LA SƠN TÚY LOAN (KM 0- KM 80)



-



Trước khi tiến hành thi công kiểm tra lại toàn bộ hệ thống an toàn của xe máy, thiết bị

và trang bị phòng hộ lao động, đảm bảo an tồn mới tổ chức thi cơng. Khi thi cơng vào

ban đêm đảm bảo đủ ánh sáng.

1.4.



-



An tồn cơng trình



Lắp đặt hệ thống biển báo tại những vị trí cần thiết để báo hiệu cho các phương tiện

giao thông đường bộ cũng như đường thuỷ tránh không va đập vào cơng trình gây hư

hỏng cho cả cơng trình và các phương tiện giao thông.



-



Việc chuyển giai đoạn thi công của 1 hạng mục đã được tính tốn kỹ trong tiến độ thi

công đảm bảo cho kết cấu đã xây dựng đủ khả năng chịu lực hoặc không bị ảnh hưởng

bởi các hạng mục đang xây dựng hoặc sẽ xây dựng.



-



Trước khi tháo dỡ đà giáo, ván khuôn của các hạng mục bê tông đều được kiểm tra

cường độ bằng nén mẫu hoặc bắn súng thử để xác định chính xác tuổi chịu lực quy định

và thời điểm tháo ván khn đảm bảo cho cơng trình sau khi tháo đà giáo ván khn

hồn tồn tự có khả năng chịu lực và có thể chịu được các tải trọng tiếp theo.



-



Trong khi cẩu lắp tránh không để va chạm vào công trình.



-



Đà giáo ván khn đỡ các cơng trình ngồi việc tính đến các khả năng chịu lực và ổn

định do các tổ hợp tải trọng chính gây ra mà còn được tính đến các tổ hợp lực động do

tác động của thiết bị và các tải trọng khác gây ra ví dụ như gió, áp lực thuỷ động v.v..



-



Các kết cấu đà giáo quan trọng như đà giáo thi công thân trụ, xà mũ, thiết bị lao dầm...

trước khi đưa vào sử dụng đều được thử tải với tải trọng của kết cấu nhân với hệ số n1 x

n2 = 1.1 x 1.25 ( n1 là hệ số vượt tải tĩnh và n2 là hệ số vượt tải động )



-



Các kết cấu chôn sẵn của đà giáo không làm ảnh hưởng đến khả năng chịu lực và mỹ

quan của công trình và vị trí các kết cấu này phải được sự đồng ý của Tư vấn giám sát

giám sát hoặc đơn vị thiết kế.

1.5.



-



An tồn cho các cơng trình đang sử dụng khai thác trong khu vực



Trong quá trình thi cơng cơng trình nhà thầu sẽ đảm bảo khơng làm ảnh hưởng đến các

cơng trình đang khai thác sử dụng. Việc thực hiện di dời những cơng trình này để đảm

bảo thuận tiện cho thi công chỉ được thực hiện khi có sự nhất trí (bằng văn bản) của cơ

quan chủ quản. (ngành viễn thông, điện lực, đê điều, … ...)

1.6.



-



An tồn khi thi cơng đào, đắp đất



Trước khi đào đất cán bộ kỹ thuật tiến hành xem xét tình trạng của đất để có biện pháp

đào thích hợp, đặc biệt sau khi mưa đề phòng sụt lở mái dốc.



-



Hố đào có rãnh thốt nước tốt, có biện pháp chống xói lở vào mùa mưa lũ.



thut minh biƯn ph¸p tctc : cÇu km 64+845.11



Trang 57



XÂY CẦU KM 64+845.11 , ĐOẠN LA SƠN TÚY LOAN (KM 0- KM 80)



-



Khơng bố trí người làm việc trên miệng hố đào trong khi đang có người làm việc ở dưới

hố đào trong khoảng cách mà đất đá có thể rơi lở xuống người ở dưới.



-



Trước khi lao động phải mang đeo đầy đủ các trang bị phòng hộ lao động cá nhân và

dụng cụ phục vụ sản xuất.

1.7.



An toàn về điện



-



Tất cả các vị trí làm việc đều có dây tiếp đất và được lắp Automat tự động.



-



Các trục đường điện thi cơng chính từ trạm ra vị trí thi cơng đều dùng bằng cáp mềm bố

trí có khả năng chuyền tải điện năng cho thiết bị đang sử dụng điện.



-



Các đường dây phục vụ sinh hoạt và các thiết bị lẻ đều dùng cáp bọc và bố trí cao cách

mặt đất ít nhất là 6m.



-



Bố trí các đường điện tại những nơi ít bị ảnh hưởng của các thiết bị thi công đi lại.



-



Các mối nối của cáp điện sẽ sử dụng mối nối hàn thiếc sau đó bọc bằng vật liệu cách

điện khơng thấm nước.



-



Khi thi cơng ban đêm phải bố trí hệ thống chiếu sáng sao cho lái cẩu có thể nhìn thấy rõ

các đường điện.



-



Hướng dẫn các nội quy an toàn, biện pháp đảm bảo an toàn cho người lao động trong

q trình thi cơng.

1.8.



-



Phòng chống cháy nổ



Xây dựng biện pháp phòng chống cháy nổ dựa trên đặc điểm tình hình cụ thể ở từng địa

phương, từng cơng trình với phương châm 4 tại chỗ (Chỉ huy tại chỗ, lực lượng tại chỗ,

phương tiện tại chỗ và hậu cần tại chỗ).



-



Các vật liệu dễ cháy được để xa nguồn gây cháy.



-



Quanh chu vi cơng trình có đặt bể nước, có tác dụng vừa cấp nước sản xuất, vừa cấp

nước chữa cháy, tại các vị trí riêng biệt có đặt các bình xịt chữa cháy.



-



Tại các khu nhà đặt sẵn các bình bọt chữa cháy, các khay chứa cát và thùng phi nước.



-



Phổ biến cho công nhân các qui định về phòng chống cháy trên cơng trường.



-



Các biện pháp về an tồn lao động, phòng chống cháy được thực hiện theo TCVN 228778.



-



Nhà thầu cam kết thực hiện nghiêm chỉnh các nội quy phòng chống cháy, nổ do nhà

nước và địa phương ban hành.



-



Quản lý chặt chẽ vật liệu cháy nổ. Không cho bất kỳ ai mang vật liệu dễ cháy nổ vào

khu vực thi công.



-



Đối với vật liệu dễ cháy, nổ như: xăng, dầu, gỗ … có kho bãi riêng để lưu giữ và bảo

quản trong quá trình sử dụng. Kết hợp với những biện pháp và các dụng cụ chng chỏy



thuyết minh biện pháp tctc : cầu km 64+845.11



Trang 58



XÂY CẦU KM 64+845.11 , ĐOẠN LA SƠN TÚY LOAN (KM 0- KM 80)



thông thường, sẽ phối hợp với các đơn vị phòng chữa cháy trong khu vực để hạn chế tới

mức tối đa những hậu quả xấu nhất có thể xảy ra trong q trình thi cơng.

-



Đường ra vào và mặt bằng trong khu vực bố trí thơng thống, khơng có vật cản trở đảm

bảo người và phương tiện cứu hoả ra vào thuận lợi khi có hoả hoạn xảy ra. Có biện pháp

hướng dẫn trình tự các bước phải làm khi có cháy nổ xẩy ra, các phương án tổ chức lực

lượng, thiết bị phòng cháy chữa cháy cho tồn bộ khu vực thi cơng.



-



Có bể và máy bơm nước đề phòng dập lửa khi có hoả hoạn xảy ra theo phương án

phòng cháy, chữa cháy được thơng qua.



-



Tất cả các thiết bị vệ sinh sẽ được kiểm định của cơ quan có thẩm quyền trước khi đưa

vào sử dụng. Trong quá trình sử dụng tuân theo quy trình đã được niêm yết và thực hiện

kiểm tra thường xuyên, định kỳ.



-



Nghiêm chỉnh chấp hành các quy định trong cơng việc hàn điện và cắt hơi.

1.9.



-



Phòng chống bão lũ



Xây dựng biện pháp phòng chống bão lũ dựa trên đặc điểm tình hình cụ thể ở từng địa

phương, từng cơng trình với phương châm 4 tại chỗ (Chỉ huy tại chỗ, lực lượng tại chỗ,

phương tiện tại chỗ và hậu cần tại chỗ).



-



Chủ động liên hệ chặt chẽ với Ban chỉ đạo phòng chống bão lũ của Ban QLDA, Ban

điều hành dự án và địa phương nơi đóng quân.



-



Đảm bảo giữ vững hệ thống thông tin liên lạc, theo dõi kịp thời các thông tin diễn biến

thời tiết. Tổ chức thường trực 24/24 giờ khi có bão lũ sắp xảy ra.



-



Phân tích tình hình khí hậu thuỷ văn từng khu vực qua số liệu thống kê và kinh nghiệm

dân gian của địa phương, xây dựng tiến độ thi công hợp lý để đảm bảo chủ động phòng

chống lũ bão hiệu quả nhất.



-



Đối với nhà ở: Kiểm tra, sửa chữa lại các mái nhà, cầu phong, nitô, tổ chức chằng chống

ngay trong mùa mưa bão. Nếu nhà nào khơng an tồn, phải có phương án di chuyển

ngay khi có bão lũ xảy ra.



-



Đối với kho tàng: Khơi thông lại hệ thống cống rãnh thoát nước, các loại vật tư đặc

chủng như neo, cáp DƯL, thanh CĐC, xi măng ... dễ bị hư hỏng do mưa bão phải được

bảo quản che đậy chắc chắn.



-



Đối với bãi thi cơng : Cần có phương án đề phòng sạt lở, các vật tư thi cơng cần phải

sắp xếp gọn gàng. Thiết bị máy móc phải có sơ đồ tập kết về vị trí an tồn, chằng buộc

chặt chẽ khi có bão lũ xảy ra.



-



Đối với máy móc thiết bị: Kiểm tra lại tình hình hoạt động của tồn bộ máy móc thiết

bị. Nghiêm chỉnh chấp hành các quy trình quy phạm an tồn của thiết bị. Sử dụng máy

móc thiết bị đúng theo cơng suất thiết kế của từng loại máy. Rà soát lại hệ thng lý lch



thuyết minh biện pháp tctc : cầu km 64+845.11



Trang 59



XÂY CẦU KM 64+845.11 , ĐOẠN LA SƠN TÚY LOAN (KM 0- KM 80)



và chứng chỉ đăng kiểm định kỳ của từng loại máy theo các quy định của luật giao

thông đường thuỷ. Không được giao việc vận hành, bảo quản, sử dụng thiết bị máy móc

cho các cơng nhân chưa qua đào tạo chính quy về chun mơn, yếu tay nghề, tinh thần

trách nhiệm kém. Người điều khiển các phương tiện ô tô, cẩu vận chuyển, xà lan, ca nơ

phải có đủ các văn bằng chứng chỉ phù hợp theo quy định của pháp luật.

-



Đối với con người: Tổ chức rà sốt lại lực lượng cán bộ cơng nhân viên, nghiêm cấm

những người không biết bơi, sức khoẻ yếu, bệnh thần kinh làm việc trên sông nước.

Nghiêm cấm sử dụng rượu, bia và các chất kích thích khác trước và trong quá trình làm

việc.



-



Kiểm tra, sửa chữa lại các đường điện thi cơng, đường điện sinh hoạt. Có phương án dự

phòng cắt điện khi xuất hiện mưa bão.



-



Đối với các hạng mục cơng trình đang thi cơng dở dang bao gồm máy móc thiết bị thi

cơng, xe đúc hẫng, đà giáo ván khn cần có phương án bảo vệ, gơng buộc sơ tán khi có

bão lũ. Tập trung thi công dứt điểm, nhanh gọn để thu dọn giảm thiểu các yếu tố mất an

toàn xuất hiện khi bão lũ xảy ra.



-



Chuẩn bị đầy đủ các phương tiện cơ sở vật chất như: Thuốc men, lương thực, thực

phẩm, bao tải, xà beng, cuốc xẻng, búa tạ, đèn bão, đèn pin, pháo hiệu, bộ đàm ...



-



Tổ chức tuyên truyền phổ biến đến từng cán bộ công nhân viên trong đơn vị nắm được

phương án phòng chống bão lũ ở đơn vị mình, sẵn sàng làm nhiệm vụ khi có bão lũ xảy

ra.



-



Kiểm tra liên tục và thường xuyên các quy định về nội quy an toàn lao động. Đối với

cán bộ công nhân mới hoặc thực tập sinh ở các công trường, cần tổ chức học tập về nội

quy an tồn lao động. Kiên quyết đưa ra khỏi cơng trường những người không chấp

hành hoặc kém hiểu biết về các quy định về nội quy an toàn lao động.

1.10. Biện pháp bảo vệ an ninh trong khu vực



-



Để hạn chế tối đa mọi tác động tiêu cực xấu do việc tập trung một lực lượng lớn cán bộ

công nhân viên trong khu vực, nhà thầu bố trí tồn bộ lực lượng lao động ăn nghỉ ngồi

cơng trường. Nơi nghỉ của cán bộ cơng nhân viên được bố trí tại khu vực lán trại của

đơn vị.



-



Ngồi giờ làm việc chỉ có các nhân viên bảo vệ ở tại hiện trường. Lực lượng này sẽ

thường xuyên phối hợp với chính quyền địa phương, công an khu vực và các tổ dân

quân để giữ gìn an ninh trật tự chung.



-



Thường xuyên tổ chức tuần tra canh gác địa bàn thi công, không cho người lạ vào khu

vực cơng trường.



thut minh biƯn ph¸p tctc : cÇu km 64+845.11



Trang 60



XÂY CẦU KM 64+845.11 , ĐOẠN LA SƠN TÚY LOAN (KM 0- KM 80)



2. CÔNG TÁC ĐẢM BẢO GIAO THÔNG



-



-



-



Để đảm bảo việc đi lại của các phương tiện giao thông qua khu vực công trường thi

cơng, Nhà thầu có các biện pháp như sau :

Thực hiện nghiêm túc các quy định của cơ quan quản lý chuyên ngành giao thông

đường bộ thể hiện bằng hồ sơ biện pháp đảm bảo giao thông, các phương án điều tiết

phân luồng giao thông, cắm biển báo, rào chắn...

Tổ chức các phương án đảm bảo giao thông hợp lý cho các giai đoạn thi công ( giai

đoạn thi công kết cấu phần dưới, giai đoạn thi công lao lắp dầm....)

Gia cố phần nền đường tiếp giáp với phạm vi thi công.

Luôn luôn đảm bảo các đường giao thông hiện tại thơng thống trong thời gian thi cơng

cơng trình.

Bố trí thi công các hạng mục lớn tập trung nhiều phương tiện ( đổ bê tông...) tránh vào

giờ cao điểm giao thơng, tận dụng thời gian ít phương tiện đi lại ( ban đêm...) để tổ chức

thi công.

Tại những điểm giao nhau của đường cơng vụ và đường giao thơng có bố trí barie trên

đường cơng vụ, và có nhân viên kiểm sốt việc ra vào của xe cơng trường để tránh gây

ra tai nạn, ách tắc giao thông.

3. BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO VỆ SINH MÔI TRƯỜNG, VỆ SINH CÔNG NGHIỆP



3.1.



Các biện pháp chung.



-



Vị trí mặt bằng cơng trường bố trí nơi cao ráo, không ứ đọng nước.



-



Các bãi tập kết vật liệu, vật tư được xếp đống gọn gàng xung quanh có tường rào và phủ

bạt.



-



Các thiết bị thi cơng thường xuyên được bảo dưỡng, sơn sửa nhằm đảm bảo thoả mãn

các tiêu chuẩn về tác động môi trường như tiếng ồn, khí thải, chất thải...



-



Trong khu vực cơng trường có bố trí hệ thống rãnh thốt nước để tránh ứ đọng nước gây

lầy lội ảnh hưởng đến thi công cũng như chất lượng cơng trình.



-



Tại các đầu cuối của rãnh thốt nước cơng trường đổ ra rãnh thốt nước của khu vực có

bố trí hố tụ và lưới ngăn rác.



-



Liên hệ với công ty vệ sinh môi trường để có kế hoạch thu gom vào vận chuyển rác thải.

Rác thải trên công trường thường xuyên được thu gom vào thùng rác chung của cơng

trường sau đó được đưa đi đổ đúng nơi quy định.



-



Các loại dầu thải công nghiệp và các chất thải hoá học khác đều được thu gom tập trung

vào bể chứa chất thải bố trí tại cơng trường để chờ xử lí, khơng thải trực tiếp ra môi

trường.



-



Trong khi đổ bê tông các hạng mục, các mẻ bê tông thừa sẽ được sử dụng trong các kết

cấu phục vụ thi công hoặc sẽ được đổ vào một nơi đã được quy định trong khu vực thi

công.



thuyÕt minh biện pháp tctc : cầu km 64+845.11



Trang 61



XY CU KM 64+845.11 , ĐOẠN LA SƠN TÚY LOAN (KM 0- KM 80)



-



Việc đổ các vật liệu thừa thải đi phải có nơi qui định được sự đồng ý của địa phương và

Tư vấn giám sát. Trường hợp đặc biệt không loại trừ được sự ảnh hưởng thì phải hạn

chế tối đa và thơng báo trước cho địa phương để phòng tránh.



-



Đường công vụ và đường vào công trường đi qua khu dân cư phải thường xuyên được

tưới nước tránh bụi bẩn vào nhà dân (đặc biệt là những ngày khô nóng).



-



Sau khi cơng trình đã được thi cơng xong sẽ thu dọn và thanh thải tất cả các kết cấu

phục vụ thi cơng và các cơng trình phụ tạm trả lại nguyên vẹn môi trường cho khu vực

(trừ các công trình phụ tạm mà Chủ đầu tư có u cầu để lại).



-



Khi tiến hành thi công trên đoạn tuyến dân cư sinh sống, đời sống xã hội và môi trường

tại địa phương sẽ khơng tránh khỏi có những thay đổi nhất định, nên nhà thầu sẽ tuân

thủ nghiêm các tiêu chuẩn mới nhất liên quan đến bảo vệ môi trường và các biện pháp

áp dụng nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực không mong muốn của các hoạt động thi

công trên tuyến với khu dân cư, trường học, công sở, cảnh quan … để thực hiện tốt việc

đảm bảo vệ sinh mơi trường. Nhà thầu sẽ bố trí cán bộ chuyên trách vấn đề này.

3.2.



Các biện pháp giảm thiểu tác động mơi trường trong q trình chuẩn bị thi

cơng.



-



Tun truyền về ý nghĩa, tầm quan trọng của việc giữ gìn môi trường sinh thái trong

sạch đối với đời sống, sức khoẻ của mỗi người. Tổ chức học tập các quy định, nội quy

về công tác đảm bảo vệ sinh môi trường, nâng cao ý thức kỷ luật của mỗi cán bộ công

nhân tham gia thi công.



-



Làm việc với địa phương về kế hoạch thi công trên đoạn tuyến để hai bên thống nhất

biện pháp tuyên truyền người dân năng cao ý thức đối với công tác đảm bảo vệ sinh mơi

trường, an tồn trong khi tham gia giao thơng.



-



Cùng với địa phương xác định cụ thể vị trí khai thác đất, vị trí đổ đất thải, diện tích và

phương án đền bù hợp lý cho người dân, tham gia tích cực công tác xã hội của địa

phương để tạo sự ủng hộ của nhân dân với việc thi công trên tuyến đường.



-



Lựa chọn máy móc thi cơng tiên tiến, phù hợp với các tiêu chuẩn qui định về khí thải

độc hại và tiếng ồn.

3.3.



-



Các biện pháp giảm thiểu tác động mơi trường trong q trình thi cơng.



Trong giai đoạn thi công nhà thầu sẽ tổ chức các biện pháp để giảm thiểu tối đa các tác

động gây ảnh hưởng xấu đến cảnh quan môi trường trong khu vực.

3.4.



-



Các biện pháp giảm thiểu ơ nhiễm khơng khí.



Thường xun dùng xe tưới nước, tưới ẩm mặt đường công vụ và mặt bằng thi cơng

nhằm giảm bớt lượng bụi.



thut minh biƯn ph¸p tctc : cÇu km 64+845.11



Trang 62



Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

THI GIAN THI CễNG V TIN THI CễNG CHI TIT

Tải bản đầy đủ ngay(0 tr)

×