Tải bản đầy đủ - 0 (trang)
CHƯƠNG 5: QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ

CHƯƠNG 5: QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ

Tải bản đầy đủ - 0trang

Khóa luận tốt nghiệp



57



5.1.2 Thuyết minh quy trình cơng nghệ sản xuất lốp radial

Cao su nguyên liệu (cao su thiên nhiên, cao su tổng hợp…) và hóa chất phụ gia

sẽ được cân (theo đơn công nghệ) và chuyển vào máy luyện kín để bắt đầu giai

đoạn cán luyện cao su. Sau khi cán luyện, cao su được xếp thành dạng tấm, tại đây

ta thu được các cao su sử dụng cho các công đoạn sau ép đùn, cán tráng, tanh lốp,

màng nội bộ …

Tại công đoạn ép đùn sẽ sản xuất ra các bán thành phẩm như mặt lốp, hông lốp,

màng nội bộ. Đối với tanh lốp, sợi thép sẽ được kéo qua gương sen kết hợp với hệ

thống đùn su để cao su bọc lấy sợi thép. Các sợi thép được quấn lại với nhau theo

nhiều hình dạng: Hình vng, hình lục giác, hình cáp điện,...

Ở khâu cán tráng, các lớp sợi thép và cao su sẽ được định hình thành dạng tấm

qua máy cán 4 trục. Sản phẩm của công đoạn cán tráng là thân lốp và tầng hoãn

xung. Thân lốp và tầng hoãn xung được đưa qua công đoạn cắt vải cắt để cắt thành

các bán thành phẩm có kích thước phù hợp để tạo hình cho phôi.

Các thành phẩm của khâu ép đùn, cán tráng, làm tanh lốp, sản xuất màng nội bộ

sẽ được đưa qua khâu thành hình. Tại máy thành hình, các bán thành phẩm sẽ được

lắp ghép theo thứ tự quy định để tạo thành một phơi lốp hồn chỉnh.

Các phơi sau khi thành hình sẽ được chuyển lên cơng đoạn lưu hóa. Phơi lốp sẽ

được đặt vào khn của máy lưu hóa với loại khn 2 mảnh, phía trong có phao lưu

hóa. Dưới thời gian, nhiệt độ và áp suất nhất định sẽ tạo ra các phản ứng lưu hóa nối

mạng giữa lưu huỳnh và cao su tạo thành lốp xe hoàn chỉnh.

Cuối cùng là công đạon KCS. Lốp xe sau khi lưu hóa được băng chuyền chuyển

qua khâu KCS (kiểm tra, kiểm lỗi). Tại đây, các lốp xe sẽ được kiểm tra ngoại quan,

chụp X-Quang và và các hạng mục khác nhằm đảm bảo chất lượng lốp xe. Các lốp

đạt sẽ được lưu kho bảo quản và xuất xưởng.



Khóa luận tốt nghiệp



58



5.2 Cán luyện cao su

1.1.1 Sơ đồ quy trình cơng nghệ

Than đen



Cao su



Cân



Luyện kín



Luyện hở



Cán tấm



In quy cách



Nhúng chất cách ly



Làm lạnh



Cao su tấm



Phụ gia



Khóa luận tốt nghiệp



59



5.2.1 Thuyết minh quy trình cơng nghệ

Các ngun liệu bao gồm cao su, than đen, dầu và hóa chất được cân theo tỷ lệ

như đơn pha chế, rồi đưa các nguyên liệu này vào máy luyện kín để tạo thành hỗn

hợp đồng nhất. Sau q trình luyện kín, hỗn hợp cao su được xả ở đáy máy luyện

kín. Cao su được cán luyện tiếp tục ở máy cán 2 trục nhằm tăng độ phân tán tốt cho

hóa chất và than đen vào cao su.

Hỗn hợp cao su được đưa qua máy cán tấm để tạo thành tấm và đưa qua thiết bị

in để in quy cách rồi được nhúng chất cách ly để cao su khơng bị dính lại với nhau.

Kết thúc q trình, tấm cao su được sếp thành chồng và đem vào khu trữ liệu.

Các giai đoạn trong quá trình luyện kín :

-



Làm mềm, hóa dẻo cao su, sau đó cao su kết hợp với chất độn, lúc này năng

lượng tăng lên. Sau đó năng lượng giảm xuống do nhiệt độ luyện tăng nhanh



-



làm giảm độ nhớt cao su.

Cao su và chất độn tương tác nhau, năng lượng bắt đầu tăng lên, giai đoạn

phân tán của chất độn trong cao su bắt đầu. Năng lượng bắt đầu tăng trở lại



-



và đạt đến cực đại khi chất độn đã phân tán hết vào cao su.

Giai đoạn phân bố: các điểm kết hợp giữa than và cao su phân bố đều trong

hỗn hợp. Giai đoạn này năng lượng hầu như khơng thay đổi.



Khóa luận tốt nghiệp



60



5.3 Ép đùn

1.1.1 Sơ đồ quy trình cơng nghệ



Cao su đã luyện



Đùn



In quy cách



Cân



Làm nguội



Thổi khơ



Thu cuộn



BTP



Khóa luận tốt nghiệp



61



5.3.1 Thuyết minh quy trình

Đầu tiên, cao su dạng tấm được đưa vào máy đùn. Máy đùn được sử dụng trong

ngành lốp xe là loại máy đùn một trục vít. Cao su sau khi khỏi máy đùn sẽ được

chuyển vào máy cán 2 trục để hóa dẻo cao su, sau đó nhập liệu cho máy đùn.

Hệ thống máy đùn dành cho công đoạn mặt lốp là máy đùn 3 lớp, hông lốp là

máy đùn 2 lớp. Cao su sau khi ra khỏi đầu đùn có dạng tấm mỏng, được in quy cách

theo từng loại liệu sử dụng. Tiếp theo, cao su được chuyển lên hệ thống làm nguội

bằng nước. Sau đó cao su được thổi khơ quạt thổi hơng khí để loại bỏ lượng nước

dính trên bề mặt cao su, đàm bảo bề mặt cao su khô ráo.

Kết thúc quá trình, bán thành phẩm sẽ được quấn thành cuộn mỗi lớp cách nhau

1 lớp lót để tránh cao su dính lại với nhau rồi lưu trữ cho cơng đoạn sau.



Khóa luận tốt nghiệp



62



5.4 Cán tráng

1.1.1 Sơ đồ quy trình công nghệ



Cao su nguyên liệu



Đùn



Cán 2 trục

Sợi thép



Kéo căng



Cán 2 trục tiếp liệu



Cán 4 trục



Làm lạnh

Trữ liệu



Thu cuộn



BTP



Khóa luận tốt nghiệp



63



5.4.1 Thuyết minh quy trình

Cao su tấm được cấp vào máy đùn cấp liệu, mục đích là gia nhiệt cao su trước

khi cán luyện trên máy cán 2 trục. Cao su sau khi ra khỏi đầu đùn được chuyển vào

máy cán 2 trục, kế đến là máy cán 2 trục tiếp liệu để phân liệu vào máy cán tráng 4

trục.

Tại buồng con suốt, các sợi thép được sắp xếp ngay ngắn theo trật tự xác định

kết hợp với hệ thống kéo căng để đảm bảo mật độ sợi đồng đều trong vải mành .

Cao su và sợi thép cùng lúc đi vào máy cán tráng 4 trục tạo thành BTP có dạng tấm

mỏng. Tấm vải mành được bao phủ bởi 1 lớp bọc mủ để đảm bảo các lớp không kết

dính. Nhiệt độ của vải mành sau khi cán tráng rất cao nên được chuyển qua hệ

thống trục làm lạnh để giải nhiệt. Tiếp đến là giàn lưu trữ liệu, cuối cùng là công

đoạn quấn cuộn và trữ liệu.

5.4.2 Cắt vải

Cắt vải là quá trình cắt bán thành phẩm của công đoạn cán trán. Tùy theo từng

quy cách là thân lốp hay tầng hỗn xung thì hướng cắt của dao sẽ thay đổi. Vải

mành sau khi cắt được thu cuộn và là bán thành phẩm cho khâu thành hình sau.

Chia thành các khâu như sau:

-



Cắt vng góc 90o(TRC): Thân lốp (Carcass – C/C)

Cắt chéo góc 15- 45o(SBC): Tầng hỗn xung (Belt)



Khóa luận tốt nghiệp



64



5.5 Tanh

1.1.1 Sơ đồ quy trình cơng nghệ



Sợi thép



Cao su đã luyện



Cao su đã luyện



Máy đùn



Máy đùn



Gương sen



Cao su tam giác



Quấn tanh



Tanh trần



Ghép tanh



Tanh hồn thành



Khóa luận tốt nghiệp



65



5.5.1 Thuyết minh quy trình

Đầu tiên cao su nguyên liệu được cho vào phễu nạp liệu của máy đùn, cao su

được chuyển sang trạng thái mềm cao. Cùng lúc đó, sợi thép được dẫn xun qua

đầu tạo hình, tại đây cao su sẽ bao bọc lấy sợi thép. Sợi thép sau khi bọc sẽ được

đưa tới máy quấn tanh trần. Đường kính tanh trần sản xuất là 22,5 inch. Có nhiều

cách quấn tanh tùy theo số sợi tanh thiết kế: 4-5-4, 5-6-5, 6-9-6, 7-10-7,…để tạo

thành mặt cắt có hình lục giác đều.

Cao su tam giác được tạo hình nhờ đầu tạo hình có hình tam giác cân của máy

đùn 1 trục vít. Cao su tam giác kết hợp với tanh trần tại máy ghép tanh để hình

thành tanh hồn chỉnh.



Khóa luận tốt nghiệp



66



5.6 Thành hình

1.1.1 Sơ đồ quy trình cơng nghệ

Lớp belt



Tanh



Mặt lốp



Màng kín khí



Hơng lốp



Thân lốp



Thành hình 1



Thành hình 2



Thành hình 3



Phơi



Khóa luận tốt nghiệp



67



5.6.1 Thuyết minh quy trình

Quy trình thành hình được thực hiện trên thiết bị thành hình 3 trống, trống

chính (trống thân), trống phụ (trống belt) và trống thành hình. Đầu tiên, tanh được

định hình ở 2 phía của trống chính. Kế đến, màng kín khí và hơng lốp được quấn

lên trống. Thân lốp được dán chồng lên tiếp theo đó. Hệ thống lăn cà bắt đầu hoạt

động để đảm bảo 2 lớp được kết dính tốt với nhau, tránh xảy ra lỗi tách lớp sau khi

lưu hóa.

Bên phía trống phụ, sẽ có tổ hợp 4 lớp Belt chồng lên nhau, lớp ngoài cùng là

mặt lốp. Sau khi 2 trống dán cao su xong, thiết bị sẽ tự động di chuyển 2 bán thành

phẩm ở 2 trống lại và ghép với nhau trên trống thành hình. Ban đầu, phơi 1 được ép

và bơm khí vào cho căng ra và ép sát vào phôi 2, sau đó hơng lốp được bọc ngược

vào và con lăn chạy khắp mặt lốp, tanh lốp, hông lốp để đảm bảo cao su đã được

dán dính chặt nhau.

5.7 Lưu hóa

1.1.1 Sơ đồ quy trình cơng nghệ

Phơi lốp



Phun chất cách ly



Bơm định hình săm



Đóng khn



Lưu hóa



Tháo khn



Lốp xe



Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

CHƯƠNG 5: QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ

Tải bản đầy đủ ngay(0 tr)

×