Tải bản đầy đủ - 0 (trang)
CHƯƠNG 3: BÀI HỌC KINH NGHIỆM

CHƯƠNG 3: BÀI HỌC KINH NGHIỆM

Tải bản đầy đủ - 0trang

Một chỉ số đáng lưu ý khác là chi phí quản lý doanh nghiệp của Mai Linh quá cao

so với doanh thu. Theo BCTC hợp nhất năm 2011, chi phí quản lý doanh nghiệp lên

tới 301 tỷ đồng, chiếm 10% doanh thu. Trong 6 tháng đầu năm 2012, chi phí quản lý

doanh nghiệp là 136 tỷ đồng, cũng chiếm 10%. Trong khi đó, ở một doanh nghiệp

cùng ngành là Vinasun, tỷ lệ này chỉ khoảng 2,5%.

Như vậy, từ các yếu tố thực tế như trên cho thấy những khó khăn của Mai Linh

trong khoảng thời gian 2008-2012 xuất phát từ sự thay đổi chiến lược trọng tâm và

nội tại trong hoạt động ngành kinh doanh vận tải hành khách và du lịch của Tập đồn

này.

Chiến lược trọng tâm có ưu điểm giúp doanh nghiệp đạt được mức tỷ suất lợi

nhuận cao hơn mức trung bình, tránh đối đầu với các đối thủ cạnh tranh hiện tại lớn

trên thị trường, tạo ra sự trung thành của khách hàng trên phân đoạn thị trường mà

doanh nghiệp lựa chọn. Vì vậy, khơng từ bỏ chiến lược trọng tâm, tạo nền tảng giá trị

cốt lõi để nâng cao kết quả đạt được trong hoạt động kinh doanh cũng như quản trị

trong doanh nghiệp.



3.2. THƯỜNG XUN ĐÁNH GIÁ MƠI TRƯỜNG BÊN TRONG, MƠI

TRƯỜNG BÊN NGỒI

 Môi trường bên trong:

- Bộ máy của Mai Linh quá cồng kềnh (một công ty mẹ và khoảng 60 công ty

con nằm rải rác ở 53 tỉnh, thành phố cả nước) cùng với một số lượng người lao động

khổng lồ lên đến 28.000 lao động

- Không đủ nguồn lực tài chính: Mai Linh đã huy động 500 tỉ đồng nhàn rỗi của

khoảng 800 cá nhân, với lãi suất 18-25%/năm, và chủ yếu vay ngắn hạn 1-2 năm.

- Tham vọng lớn trong bối cảnh tầm nhìn chiến lược dài hạn của ban lãnh đạo

còn hạn hẹp.

 Phải thường xuyên đánh giá lại nội lực nội tại qua từng thời kỳ phát triển để

có thể đưa ra tầm nhìn chiến lược dài hạn mới và có những điều chỉnh phù hợp với

thay đổi của thị trường. Tái cấu trúc lại bộ máy quản lý, vận hành; đồng thời cơ cấu

lại danh mục đầu tư kinh doanh để đạt hiệu quả quản lý, kinh doanh hiệu quả.

 Mơi trường bên ngồi:

- Lãi suất ngân hàng những năm qua luôn ở mức cao cũng là một gánh nặng của

các doanh nghiệp.

27



- Những năm qua, hoạt động của ngành vận tải gần như điêu đứng, lợi nhuận

thấp, bởi những yếu tố giá xăng dầu liên tục biến động và mỗi lần như vậy kéo theo

việc điều chỉnh giá cước, làm tăng chi phí cài đặt, lập trình đồng hồ tính cước

khoảng 4 tỉ đồng/lần cho hơn 10.000 xe.

- Đầu tư ngoài ngành vào thị trường bất động sản, và nay khi thị trường bất động

sản đóng băng nên Mai Linh lâm cảnh... bất động.

- Tại các thị trường đầy tiềm năng như Hà Nội và TPHCM thì Mai Linh lại để

các đối thủ cạnh tranh như Taxi group và Vinasun vượt mặt.

 Phải thường xuyên đánh giá lại các yếu tố bên ngồi có thể ảnh hưởng đến

hoạt động kinh doanh, lợi nhuận của công ty. Cần xây dựng các chiến lược đối phó

với sự cạnh tranh từ các đối thủ; chiến lược doanh thu để thanh khoản các khoản nợ

của công ty; cơ cấu bộ máy quản lý để giảm chi phí quản lý. Tuỳ theo từng thời kỳ,

lãnh đạo chọn chiến lược phù hợp với điều kiện thị trường.



3.3. CẬP NHẬT XU HƯỚNG CƠNG NGHỆ TRONG TƯƠNG LAI

Sau đây là 8 dự đốn xu hướng trong vận tải có khả năng rung chuyển ngành

công nghiệp chuỗi cung ứng trong năm 2018 bởi Dan Clark – Người sáng lập và Chủ

tịch Kuebix – công ty cung cấp phần mềm quản lý vận tải – Transportation

Management System hàng đầu tại Hoa Kỳ:

1. Cloud-based technology: Công nghệ đám mây giúp giảm chi phí cho việc nâng

cấp và đầu tư vào phần cứng. Các giải pháp dựa trên công nghệ đám mây là biện

pháp lý tưởng cho bất kỳ quy mơ doanh nghiệp vì chúng ta có thể linh hoạt trong mở

rộng, phát triển quy mô hoạt động một cách dễ dàng với cơ chế quản lý hiện đại và

thống nhất trên hệ thống

2. Advanced Analytics: sẽ hỗ trợ ra quyết định theo thời gian thực dựa trên dữ liệu

được nắm bắt trong chuỗi cung ứng. Với phân tích này, các doanh nghiệp có thể dự

đốn và đáp ứng nhu cầu thị trường một cách hiệu quả hơn. Bạn cũng có thể quản lý

mối quan hệ với nhà cung cấp dịch vụ, nhà cung ứng và khách hàng trong khi cải

tiến quy trình. Sử dụng phân tích nâng cao trong mạng lưới quản lý vận tải để xem

xét các mơ hình lưu lượng truy cập lịch sử, bạn có thể lập kế hoạch tuyến đường của

xe tải sao cho tối ưu hóa khoảng thời gian, đảm bảo hàng hóa được giao đúng lúc.

3. Tracking and Tracing: quá trình kiểm sốt và theo dõi các ngun vật liệu từ lúc

sản xuất cho đến tay người tiêu dùng cuối cùng phải được thực hiện tương tự như mơ

28



hình của Amazon, có nghĩa là khách hàng sẽ biết được tình trạng hiện tại đơn hàng

của họ. Với xu hướng này, doanh nghiệp sẽ hiểu rõ các thông tin sản phẩm trong suốt

một chuỗi cung ứng, bao gồm theo dõi chi phí để giám sát tốt hơn trong vận chuyển.

Chủ động liên hệ với khách hàng thay vì thụ động trong việc thu thập phản hồi,

thông báo trước nếu đơn hàng của họ có khả năng bị trễ hoặc trước khi được giao.

4. Supply Chain Visibility: Khả năng hiển thị của chuỗi cung ứng sẽ giúp các phòng

ban liên quan trong chuỗi cung ứng thu thập và quan sát dữ liệu end-to-end. Điều

này giúp họ kiểm sốt và nhìn thấy rõ những gì đang xảy ra trong tồn cảnh doanh

nghiệp. Từ đó, phát hiện và giải quyết các rào cản trong chuỗi cung ứng, hạn chế vấn

đề chậm trễn trong vận chuyển.

5. Blockchain:Một xu hướng “đình đám” nhất 2018 sẽ cung cấp sự kết nối các dữ

liệu giữa các đối tác trong chuỗi cung ứng, cũng như khả năng truy xuất lịch sử giao

dịch. Tự động hóa luồng thơng tin giữa các đối tác kinh doanh cung cấp tính minh

bạch và hiệu quả hơn. Blockchain sử dụng cryptocurrency (loại tiền kỹ thuật số,

chẳng hạn như Bitcoin) là cơng cụ thanh tốn chính, qua đó, các tài xế xe tải có thể

hồn thành bất cứ q trình thanh tốn trong lúc lái xe mà khơng cần phải dừng lại

và trì hỗn hành trình. Điều này hồn tồn loại bỏ các nhà mơi giới vận chuyển, cho

phép trình điều khiển tự động truy cập để giải quyết vấn đề nhanh hơn. Tuy nhiên,

blockchain vẫn là một cơng nghệ cần phát triển và tìm hiểu sâu trước khi nó thực sự

được áp dụng cho một số doanh nghiệp.

6. Artificial Intelligence (AI): Trí tuệ Nhân tạo đòi hỏi các yếu tố về mặt chun mơn

và sáng tạo cao, do đó việc áp dụng AI có khả năng làm chậm tiến độ của các dự án

của doanh nghiệp. AI sử dụng các thuật toán để phát hiện các xu hướng trong khối

lượng dữ liệu khổng lồ và giải thích ý nghĩa của chúng, như: dự đốn liệu một hãng

vận chuyển có vận hành đúng giờ hay không dựa trên điều kiện thời tiết và hiệu suất

trong quá khứ.

7. Predictive Analytics: thường được kết hợp với Artificial Intelligence, giúp các chủ

hàng hiểu được, tự động hóa và tối ưu hóa quy trình chuỗi cung ứng. Xu hướng này

cung cấp người gửi hàng những dự báo, thông tin thực tế làm cơ sở cho quá trình ra

quyết định, từ đó giảm chi phí và tối ưu hóa hoạt động. Chẳng hạn sử dụng Thẻ điểm

đo lường tình hình làm việc của tài xế cho biết liệu họ đã và có thể thực hiện nghĩa

vụ dịch vụ của mình tốt hơn trong hiện tại và tương lai.



29



8. Internet of Things (IoT): Áp dụng cho nhiều thiết bị, từ pallet đến xe tải sẽ có cảm

biến để truyền tải trạng thái và dữ liệu về hiệu suất. Thông tin theo thời gian thực sẽ

được sử dụng để theo dõi mọi thứ từ thiết bị y tế đến vị trí của mọi vật thể, theo dõi

đơn đặt hàng và nhiều công dụng khác. Sau đó, hệ thống phân tích tiên tiến sử dụng

các dữ liệu này để tìm ra các xu hướng chung, từ đó cải tiến hiệu suất và giảm chi

phí.

“Năm 2019, các chủ hàng phải chấp nhận thay đổi để thành công. Chỉ chờ đợi và

quan sát những những gì sẽ xảy ra khơng còn là một lựa chọn đúng đắn”, Clark nói

thêm.

“Các hệ thống quản lý vận tải ln có mặt trên thị trường như một cơng cụ cơ bản để

chuyển đổi chuỗi cung ứng. Đây chính là vũ khí giúp các doanh nghiệp tự đứng

vững trong mơi trường sự cạnh tranh, với lợi nhuận bền vững và mức độ dịch vụ tốt

hơn.”



3.4. ĐÁNH GIÁ CÁC ĐỐI THỦ CẠNH TRANH VÀ ĐƯA RA CHIẾN

LƯỢC PHÙ HỢP TRONG TƯƠNG LAI:

Grab: là nền tảng dịch vụ đặt xe hàng đầu, tiên phong trong hình thức di chuyển

mới tại Đơng Nam Á. Với triết lý kinh doanh chú trọng giải quyết các vấn đề của

khách hàng ở từng thị trường đặc thù và theo đuổi đam mê mạnh mẽ, các nhà sáng

lập dịch vụ vận chuyển hành khách Grab đã đưa một công ty nhỏ mới thành lập cách

đây 4 năm tại Malaysia thành một cơng ty có phạm vi hoạt động tại 6 nước Đông

Nam Á và ngày càng lớn mạnh.

Ưu điểm của Grab:

-



Sản phẩm dịch vụ Grab rất đa dạng: từ GrabTaxi, GrabBike, GrabCar,



GrabExpress và gần đây là GrabShare. Sản phẩm của Grab đã được chứng nhận chất

lượng ISO 9001:2015. Grab luôn cố gắng phát triển sản phẩm qua việc lắng nghe

khách hàng của mình và đi sát với tình hình địa phương.

-



Giá cả cạnh tranh: Grab có chiến lược quyết định cắt giảm tối thiểu mọi loại



chi phí cho khách hàng để có giá hợp lý nhất có thể. Liên tục thực hiện các chương

trình khuyến mãi, phát hành mã giảm giá để thúc đẩy hành vi sử dụng của khách

hàng, chiến lược giá của Grab chính là một “vũ khí lợi hại” thúc đẩy thương hiệu dễ

dàng tiếp cận và gần gũi với khách hàng hơn.



30



-



Phân phối: hệ thống Grab có hình thức phân phối đa dạng, bao gồm cả trực



tiếp và gián tiếp. Khách hàng có thể tìm thấy sản phẩm/dịch vụ của Grab qua hình

thức tải ứng dụng trên App store hoặc Google play một cách dễ dàng và nhanh

chóng. Với sự phát triển khơng ngừng của công nghệ số và các thiết bị di động, khi

mà trong thế giới hiện đại khơng ai có thể thiếu một chiếc smartphone, thì việc phân

phối sản phẩm qua ứng dụng trên điện thoại di động là sự lựa chọn vô cùng đúng

đắn.

-



Truyền thông mạnh: Grab là thương hiệu tận dụng hiệu quả các công cụ



digital marketing trong việc truyền thơng sản phẩm của mình. Grab hoạt động tích

cực trên các mạng xã hội như Facebook, Youtube, Instagram… nơi họ có thể tiếp cận

nhóm khách hàng mục tiêu một cách nhanh chóng, hiệu quả. Grab còn rất thành

cơng trong việc tối ưu nhận diện bản sắc thương hiệu với khách hàng. Một trong

những chiêu thức Grab dùng chính là Visual Marketing (marketing thị giác) – diễn tả

việc khai thác các yếu tố thiết kế, đồ họa và hình ảnh nhằm đạt được hiệu quả cao

trong việc thu hút “mọi ánh nhìn”. Grab đã rất khơn ngoan trong việc vận dụng ngôn

ngữ màu sắc để chinh phục tâm lý người dùng, thông qua việc nhất quán nhận diện

thương hiệu trong tất cả các hình ảnh. Chiến lược này thành cơng đến mức khách

hàng dường như nhìn thấy màu xanh lá là nghĩ ngay đến Grab. Ngoài ra, Grab cũng

rất sáng tạo trong việc thực hiện các chiến dịch marketing. Ví dụ như Chiến dịch Star

Wars của Grab với sự hợp tác với Walt Disney Đông Nam Á trong dự án quảng bá

phim bom tấn “Star Wars: The Last Jedi”, với hi vọng mang đến một trải nghiệm thú

vị và hứng khởi cho tất cả các khách hàng của Grab. Hay gần đây, Grab bắt đầu thực

hiện mạnh tay hơn các chiến dịch mang tính nhân văn – tác động lớn đến tâm lý

khách hàng. Mới đây, Grab Việt Nam cùng báo VNExpress vừa chính thức triển khai

chiến dịch “Cùng Grab chung tay chở Tết về gần” từ ngày 15/1 đến 4/2/2018 trên

phạm vi toàn quốc, với sự tham gia của tân Hoa hậu Hoàn vũ Việt Nam H’Hen Niê.

Đây được coi là một trong những chiến dịch marketing đậm tính nhân văn của Grab

trong giai đoạn cận Tết nguyên đán – mùa cao điểm của các dịch vụ giao thơng – di

chuyển. Xuất phát từ bối cảnh đó, Grab đã tiếp cận thị trường Việt vào giai đoạn này

với một hướng đi thật khác – đó là nhắm vào cảm xúc xa quê, và mong muốn được

đoàn tụ của những người có thu nhập thấp, người nghèo, những mảnh đời khó khăn

trong xã hội Việt.



31



Vinasun: Vinasun hình từ năm 2003 và là một trong những hãng taxi lớn trên thị

trường hiện nay. Thị phần của hãng ở khu vực TP Hồ Chí Minh chiếm khoảng 45%.

Ưu điểm của Vinasun:

-



Thương hiệu có uy tín, nhận được nhiều sự lựa chọn tin dùng của các Cơng ty



kinh doanh khác theo hình thức Member Card

-



Chiến lược tập trung hóa, tập trung khai thác và phát triển ở các thành phố lớn



như thị trường TP Hồ Chí Minh, các tỉnh Đơng Nam Bộ lân cận. Đầu tư không giàn

trải nên không tốn quá nhiều chi phí xây dựng bộ máy cồng kềnh

-



Đầu tư phát triển kinh doanh dựa vào chủ yếu vốn chủ sở hữu thông qua việc



giữ lại lợi nhuận để tái đầu tư, đầu tư vào các dòng xe mới để nâng cao chất lượng

dịch vụ nên không chịu các áp lực nợ như Mai Linh

-



Đội ngũ nhân viên có trình độ cao, thái độ phục vụ tốt đã qua các trường lớp



đào tạo

 Chiến lược phù hợp trong tương lai cho Mai Linh:

-



Đa dạng hóa các loại hình dịch vụ vận tải gắn liền với sự phát triển công



nghệ: Một trong những động thái tích cực của Mai Linh hiện nay là việc cho ra đời

loại hình dịch vụ vận tải Mai Linh Bike: số lượng đối tác đăng ký đã lên tới 10.000

người chỉ sau hơn hai tuần triển khai dịch vụ. Dịch vụ xe ôm cao cấp (Mai Linh

Premium) và Mai Linh vận chuyển hàng sẽ được triển khai sau khi hoạt động của

Mai Linh Bike tại TP Hồ Chí Minh, Đà Nẵng và thủ đơ Hà Nội ổn định. Khi đó, Mai

Linh Bike cũng chính thức triển khai tại tất cả các tỉnh, thành trên toàn quốc. Để thực

hiện kế hoạch này, Mai Linh sẽ thu hút thêm nhiều đối tác ở các địa phương. Không

chỉ xe máy, người có xe ơ tơ nhàn rỗi cũng được kêu gọi để tham gia Mai Linh Car

(taxi công nghệ). Với xe du lịch, xe đường dài, Mai Linh sẽ kết hợp với đối tác đến

từ Nhật Bản, xây dựng lại các tuyến xe đường dài, xe du lịch với thương hiệu, phong

cách Nhật Bản, giá Việt Nam.

-



Thay đổi mô hình quản lý, điều hành và chất lượng dịch vụ: nâng cao chất



lượng dịch vụ không chỉ bằng việc áp dụng các tiến bộ công nghệ mà cần nâng cao

chất lượng của đội ngũ nhân viên lái xe bằng việc đào tạo mỗi lái xe là người phục

vụ với phong cách phục vụ tận tình, chu đáo. Tổ chức tốt đội ngũ quản lý, điều hành

theo tổ, đội, nhóm như quân đội sẽ dễ dàng hơn cho việc quản lý và giảm thiểu các

chi phí.



32



-



Mở rộng và tận dụng hệ thống phân phối rộng khắp đang có: thế mạnh



của Mai Linh là có văn phòng ở hầu hết các tỉnh, thành, nên đây là ưu thế của Mai

Linh so với các đối thủ khác, chính sự bao phủ sẽ giúp Mai Linh dễ tiếp cận thị

trường tiềm năng trước các đối thủ khác. Bên cạnh đó, Mai Linh có các điểm tiếp thị

xe taxi ở khắp nơi, từ bến xe, bệnh viện, các trung tâm thương mại… cho nên, đối

tác hồn tồn n tâm khi đến đón khách tại các điểm tiếp thị của Mai Linh mà

không lo sự cạnh tranh hay gây hiềm khích từ xe ơm truyền thống. Đồng thời với hệ

thống văn phòng tại 54 địa phương là ưu thế trong việc giải quyết khiếu nại và hỗ

trợ khách hàng sớm nhất.

-



Thử nghiệm và đưa vào sử dụng các loại hình vận tải khác thay thế có ý



nghĩa cao: Mai Linh đang vận hành thử nghiệm 5 xe buýt điện Mai Linh một số

tuyến trung tâm Thành phố với mức thu đủ chi. Nếu hiệu quả (nghĩa là không phải

bù lỗ), Công ty này sẽ làm thủ tục để đăng ký 1 - 2 xe buýt điện (loại 30 chỗ ngồi 40 chỗ đứng) tại TP.HCM. Khi đó, Nhà nước sẽ khơng còn phải bù giá, khơng ô

nhiễm môi trường.



33



Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

CHƯƠNG 3: BÀI HỌC KINH NGHIỆM

Tải bản đầy đủ ngay(0 tr)

×