Tải bản đầy đủ - 0 (trang)
ch­¬ng VI. CÁC CÔNG TRÌNH XỬ LÝ MÔI TRƯỜNG VÀ CHƯƠNG TRÌNH QUẢN LÝ, GIÁM SÁT MÔI TRƯỜNG

ch­¬ng VI. CÁC CÔNG TRÌNH XỬ LÝ MÔI TRƯỜNG VÀ CHƯƠNG TRÌNH QUẢN LÝ, GIÁM SÁT MÔI TRƯỜNG

Tải bản đầy đủ - 0trang

Báo cáo đánh giá tác động môi trường

Đường nối thị xã Vị Thanh – Thành phố Cần Thơ



-



Thị sát và theo dõi ngồi hiện trường;



- Định kỳ đánh giá mơi trng v bỏo cỏo 3 tháng một lần trong thời kỳ

xây dựng tuyến đờng

6.3.CHNG TRèNH QUN Lí MễI TRNG

-



Chng trỡnh quản lý môi trường Dự án đường nối Vị thanh - Cần Thơ được

thực hiện theo nguyên tắc:



-



Cung cấp các thơng tin có liên quan đến tổ chức, quy chế và hướng dẫn cần thiết

để thực hiện công tác bảo vệ và cải thiện môi trường.



-



Thiết lập và thực hiện một chương trình kiểm sốt, giám sát mơi trường và kiểm

toán chất thải để đảm bảo kế hoạch kiểm soát môi trường là phù hợp.



-



Tuân thủ đầy đủ các luật có thể áp dụng để tạo cơ sở vững chắc trong q trình

thảo luận với cơ quan quản lý mơi trường và các đối tác.



-



Kết hợp chặt chẽ với các dự án khác trong vùng



Chương trình quản lý mơi trường Dự án đường nối Vị Thanh - Cần thơ Bình được

trình bày trong bảng 6.1.



Cơng ty TNHH Dịch vụ Tư vấn Xây dựng và Môi trường



100



Báo cáo đánh giá tác động môi trường

Đường nối thị xã Vị Thanh – Thành phố Cần Thơ



Bảng ch¬ng VI. CÁC CƠNG TRÌNH XỬ LÝ MƠI TRƯỜNG VÀ CHƯƠNG TRÌNH QUẢN LÝ, GIÁM SÁT MƠI

TRƯỜNG.33. Tóm tắt kế hoạch quản lý mơi trường Dự án đường Vị Thanh - Cần Thơ.

Đối tượng tác

động



Khu vực

ảnh hưởng



Loại tác động



Biện pháp giảm thiểu



Nguồn kinh phí



Giai đoạn tiền xây dựng

Tái định Dọc tuyến Chiếm dụng đất thổ



đường

cư và phá dỡ nhà

cửa

Thu hồi Dọc tuyến Mất

đất

đất

đường

nghiệp



nơng



Di tích Dọc tuyến Khơng có

lịch sử

đường

Phân

vùng



Tấtcả tuyến Tác động chia cắt

đường



Cơng ty TNHH Dịch vụ Tư vấn Xây dựng và Môi trường



101



Thời gian tiến hành



Đơn vị,

tổ chức

tiến

hành



Báo cáo đánh giá tác động môi trường

Đường nối thị xã Vị Thanh – Thành phố Cần Thơ



Môi trường xã hội



Đối tượng tác

động



Chất

thải



Khu vực

ảnh hưởng



Tồn

tuyến

án



Tai nạn Tất

giao

tuyến

thơng

đường



Loại tác động



Biện pháp giảm thiểu



Nguồn kinh phí



bộ Chất thải vật liệu,

Dự đất xây dựng sẽ tồn

tại suốt dọc tuyến

đường .

cả Tai nạn giao thông

gây ra do xe tải lớn

chở vật liệu, đất xây

dựng và do các loại

xe cộ khác tham gia

công việc xây dung



Tai nạn Tấtcả tuyến Tai nạn xảy ra do

lao

đường.

hoạt dộng của các

động

máy xây dựng hạng

nặng, cháy nổ



Công ty TNHH Dịch vụ Tư vấn Xây dựng và Môi trường



102



Thời gian tiến hành



Đơn vị,

tổ chức

tiến

hành



Báo cáo đánh giá tác động môi trường

Đường nối thị xã Vị Thanh – Thành phố Cần Thơ



Ơ nhiễm Mơi trường tự nhiên



Đối tượng tác

động



Khu vực

ảnh hưởng



Loại tác động



Chia

Tất

cắt và tuyến

san lấp đường

địa

hình



cả Mất vườn cây ăn

quả, lúa và hoa màu



Ơ

nhiễm

khơng

khí



cả Ơ nhiễm khơng khí

do ngun vật liệu

xây dựng tác động

đến khu vực dân cư,

đặc biệt khu vực

gần tuyến đường

chuyên chở đất, cát

cho xây dựng.



Tất

tuyến

đường



Công ty TNHH Dịch vụ Tư vấn Xây dựng và Môi trường



Biện pháp giảm thiểu



Nguồn kinh phí



103



Thời gian tiến hành



Đơn vị,

tổ chức

tiến

hành



Báo cáo đánh giá tác động môi trường

Đường nối thị xã Vị Thanh – Thành phố Cần Thơ



Đối tượng tác

động



Khu vực

ảnh hưởng



Loại tác động



Ô

nhiễm

nước



Tất cả các

cầu, cống

trên tuyến

đường



Chất lượng nước

của các sông và

kênh sẽ được xác

định ở đầu chảy ra

của mỗi khu vực

xây dựng cầu, cống



Tiếng

ồn



Tất

tuyến

đường



Biện pháp giảm thiểu



Nguồn kinh phí



cả Tiếng ồn do sử dụng

các thiết bị xây

dựng hạng nặng sẽ

gây ảnh hưởng tới

khu vực dân cư gần

đó.



Cơng ty TNHH Dịch vụ Tư vấn Xây dựng và Môi trường



104



Thời gian tiến hành



Đơn vị,

tổ chức

tiến

hành



Báo cáo đánh giá tác động môi trường

Đường nối thị xã Vị Thanh – Thành phố Cần Thơ



Môi ttường xã hội



Đối tượng tác

động



Chất

thải



Khu vực

ảnh hưởng



Loại tác động



Tất

cả

tuyến

đường và

các đường

dẫn



Hành vi vứt rác bừa

bãi của những người

lưu

thông

trên

đường .



Rủi ro Những

đường dẫn

Tai

nạn

giao

thơng



Tất

tuyến

đường



Biện pháp giảm thiểu



Nguồn kinh phí



Các đường dẫn chạy

qua rất nhiều nhà

dân, cửa hàng, nhà

máy nên sẽ bị ảnh

hưởng do rác thải

bừa bãi của những

khu vực này.

Đường dẫn có thể bị

lũ lụt.



cả Tai nạn giao thơng

sẽ tăng do lưu lượng

giao thông và tốc độ

của các phương tiện

được cải thiện



Công ty TNHH Dịch vụ Tư vấn Xây dựng và Môi trường



105



Thời gian tiến hành



Đơn vị,

tổ chức

tiến

hành



Báo cáo đánh giá tác động môi trường

Đường nối thị xã Vị Thanh – Thành phố Cần Thơ



Đối tượng tác

động



Mơi

trường

tự

nhiên



Khu vực

ảnh hưởng



Ơ

Tất

nhiễm tuyến

khơng đường

khí



Loại tác động



Biện pháp giảm thiểu



Nguồn kinh phí



cả



Ơ

Tất cả các

nhiễm sơng,

hồ

nước dọc tuyến

đường



Xác định ơ nhiễm

khơng khí gần các

nút giao thơng và

đường dẫn cộng với

ô nhiễm do các

phương tiện đi trên

đường

Chất lượng nước

của sông rạch sẽ

được xác định qua

chất lượng nước

(chưa xử lý) chảy

xuống từ tuyến

đường



Công ty TNHH Dịch vụ Tư vấn Xây dựng và Môi trường



106



Thời gian tiến hành



Đơn vị,

tổ chức

tiến

hành



Báo cáo đánh giá tác động môi trường

Đường nối thị xã Vị Thanh – Thành phố Cần Thơ



Đối tượng tác

động



Tiếng

ồn



Khu vực

ảnh hưởng



Tất

tuyến

đường



Loại tác động



Biện pháp giảm thiểu



Nguồn kinh phí



cả Những tác động của

tiếng ồn do phương

tiện giao thông sẽ

tăng, đặc biệt tại

những đoạn gần khu

dân cư



Công ty TNHH Dịch vụ Tư vấn Xây dựng và Môi trường



107



Thời gian tiến hành



Đơn vị,

tổ chức

tiến

hành



Báo cáo đánh giá tác động môi trường

Đường nối thị xã Vị Thanh – Thành phố Cần Thơ



6.4.CHƯƠNG TRÌNH GIÁM SÁT MÔI TRƯỜNG

6.4.1. Cơ chế phản hồi, sửa đổi và bổ sung

Việc giám sát môi trường sẽ được thực hiện do một cơ quan tư vấn giám sát môi

trường thực hiện, kết quả sẽ được cung cấp liên tục cho Ban Qun lý D ỏn Đầu t

Xây dựng Công trình Giao thông Sở GTVT Hậu Giang. Ch d án sẽ

báo cáo thường xuyên tới các cơ quan quản lý nhà nước về môi trường và thông báo

với công chúng về chất lượng môi trường khu vực dự án trong suốt q trình thi

cơng. Nếu kết quả giám sát chỉ ra bất kỳ sự khơng thích hợp nào trong cỏc gii phỏp

gim nh thỡ Ban QLDA ĐTXD Công trình Giao th«ng –Së GTVT HËu

Giang sẽ xem xét lại các giải pháp đã lựa chọn có thể đưa ra các giải pháp sửa đổi

bổ xung, Chính phủ và cơng chúng cũng sẽ đóng góp ý kiến.

6.4.2. Các hạng mục cần giám sát

Chương trình giám sát mơi trường sẽ được chủ đầu tư thực hiện nhằm kiểm tra lại

các yếu tố mơi trường đã được dự báo trong q trình thi cơng cũng như trong q

trình khai thác. Từ việc giám sát môi trường trong giai đoạn thi công, khai thác sẽ

đánh giá mức độ ô nhiễm và phát hiện những yếu tố môi trường vượt ngưỡng quy

định, cho phép chủ đầu tư và các nhà thầu điều chỉnh hoặc hạn chế ảnh hưởng của

các hoạt động thi công xây dựng và vận hành tới môi trường tự nhiên và xã hội.

Nội dung giám sát môi trường bao gồm:

- Giám sát chất lượng khơng khí và ồn (03 tháng/01lần trong thời gian thi công và

06 tháng/01 lần trong thời gian vận hành tại 4 vị trí (Điểm đầu giao QL1, thị trấn

Một Ngàn, giao QL61 và điểm cuối tại xã hoả Tiến thị xã Vị Thanh)

- Giám sát chất lượng nước (03 tháng/01lần trong thời gian thi công và 06 tháng/01

lần trong thời gian vận hành tại 04 vị trí sơng như cầu Ba Láng cầu qua rạch dọc ĐT

929, Cầu Mương Lộ, cầu Cái Tư.

- Giám sát tiến độ, việc tiến hành các biện pháp giảm thiểu ô nhiễm chất lượng

nước, khơng khí, tiếng ồn, độ rung trong q trình xây dựng tuyến đường .

- Giám sát kinh tế xã hội (01lần trong thời gian thi công và 01 lần trong thời gian

vận hành tại các khu vực bị ảnh hưởng dự án và khu tái định cư);

- Giám sát tình trạng sức khoẻ, an tồn lao động của các cán bộ, công nhân xây

dựng cầu, đường (06 tháng/01lần trong thời gian thi công).

Hàng năm, Ban QL Dự án Biển Đông sẽ lập báo cáo về kết quả giám sát mơi trường

trình các cơ quan quản lý nhà nước về môi trường ở trung ương và địa phương

nhằm đánh giá khách quan ảnh hưởng của dự án tới môi trường trong quỏ trỡnh thi

cụng v vn hnh.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Công ty TNHH Dịch vụ T vấn Xây dựng và Môi trờng



108



Bỏo cỏo ỏnh giá tác động môi trường

Đường nối thị xã Vị Thanh – Thành phố Cần Thơ



Bảng ch¬ng VI. CÁC CƠNG TRÌNH XỬ LÝ MƠI TRƯỜNG VÀ CHƯƠNG

TRÌNH QUẢN LÝ, GIÁM SÁT MƠI TRƯỜNG.34. Dự tốn kinh phí giám sát

mơi trường dự án

STT



Hạng mục



Đơn vị



Khối



Đơn



Thành tiền (đ)



lượng giá (đ)

A



GIAI ĐOẠN XÂY DỰNG



89.720,000



A1 Giám sát chất lượng khơng khí

(4 vị trí x 4 mẫu/vị trí-năm x 2 năm =32 mẫu)



17.120.000



1



CO



mẫu



32



75000



2.400.000



2



NO2



mẫu



32



75000



2.400.000



3



SO2



mẫu



32



75000



2.400.000



4



Bụi lơ lửng (TSP) tổng số



mẫu



32



75000



2.400.000



5



VOC



mẫu



32



75000



2.400.000



6



Cơng tác phí



Cơng



64



80000



5.120.000



(8 cơng/vị trí x 4vị trí /năm x 2 năm = 64 công )

A2 Giám sát tiếng ồn



15.200.000



(4 vị trí x 12 lần đo/vị trí-nămx2 năm =96 lần

đo)

1



Leq (ồn tức thời)



Lần đo



96



15000



1.440.000



2



L50 (ồn tức thời)



Lần đo



96



15000



1.440.000



3



L90 (ồn tức thời)



Lần đo



96



15000



1.440.000



4



Tần số rung



Lần đo



96



45000



4.320.000



5



Gia tốc rung



Lần đo



96



15000



1.440.000



6



Công tác phí



Cơng



64



80000



17,280,000



(8 cơng/vị trí x 4vị trí /năm x 2 năm = 64 công )

A3 Giám sát chất lượng nước



37.600.000



( 4 vị trí x 4 mẫu/vị trí-năm x 2 năm = 32 mu)

1



PH



mu



32



30000



960.000



2



DO



mu



32



60000



1.920.000



3



COD



mu



32



70000



2.240.000



4



BOD5



mu



32



80000



2.560.000



----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Công ty TNHH Dịch vụ T vấn Xây dựng và Môi trờng



109



Bỏo cỏo ỏnh giỏ tỏc ng mụi trng

ng nối thị xã Vị Thanh – Thành phố Cần Thơ



5



TSS



mẫu



32



50000



1.600.000



6



Tổng Ni Tơ



mẫu



32



50000



1.600.000



7



Tổng Phốt Pho



mẫu



32



60000



1.920.000



9



Dầu mỡ



mẫu



32



300000



9.600.000



10 Tổng Coliform



mẫu



32



60000



1.920.000



11



Cơng



16



80000



1.280.000



12



500000



6.000.000



Cơng tác phí



(8 cơng/4 vị trí x 2 năm = 16 cơng)

Th xe khảo sát 2 chiều



Ngày



A5 Giám sát các chỉ số kinh tế-xã hội (1lần/2 năm)



19,800,000



1



Điều tra các hộ dân cư có

khả năng bị tác động dự

án



hộ



50



300000



15,000,000



2



Điều tra các chỉ tiêu kinh

tế xã hội khác



Công



60



80000



4,800,000



Thuê xe khảo sát 2 chiều



Ngày



10



500000



5,000,000



A6



Lập báo cáo kết quả

giám sát môi trường



Công



200



100000



20,000,000



B



GIAI ĐOẠN VẬN HÀNH



69.640.000



B1 Giám sát chất lượng khơng khí

(4 vị trí x 1 mẫu/vị trí-năm x 3 năm =12 mẫu)



6.420.000



1



CO



mẫu



12



75000



900.000



2



NO2



mẫu



12



75000



900.000



3



SO2



mẫu



12



75000



900.000



4



Bụi lơ lửng (TSP) tổng số



mẫu



12



75000



900.000



5



VOC



mẫu



12



75000



900.000



6



Công tác phí



Cơng



24



80000



1.920.000



(2 cơng/vị trí x 4vị trí /năm x 3 năm = 24 cơng )

B2 Giám sát tiếng ồn

(4 vị trí x 3 lần đo/vị trí-năm x 3 năm =36 lần

đo)



5.700.000



1



Leq (ồn tức thời)



lần đo



36



15000



540.000



2



L50 (ồn tức thời)



lần đo



36



15000



540.000



----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------C«ng ty TNHH Dịch vụ T vấn Xây dựng và Môi trờng



110



Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

ch­¬ng VI. CÁC CÔNG TRÌNH XỬ LÝ MÔI TRƯỜNG VÀ CHƯƠNG TRÌNH QUẢN LÝ, GIÁM SÁT MÔI TRƯỜNG

Tải bản đầy đủ ngay(0 tr)

×