Tải bản đầy đủ - 0 (trang)
22 NGUỒN CUNG CẤP SỐ LIỆU,DỮ LIỆU

22 NGUỒN CUNG CẤP SỐ LIỆU,DỮ LIỆU

Tải bản đầy đủ - 0trang

NGÂN HÀNG PHÁT TRIỂN VIỆT NAM



1



Bụi



OSK 14410- JAPAN, lấy mẫu bụi tổng số trong

1 giờ liên tục, vận tốc hút 67m3/h.



2



N02



Model 9841A, hãng MONITORLAB – USA,

phương pháp quang kế.



3



S02



Model 9850, hãng MONITORLAB – USA,

phương pháp phổ hồng ngoại không phát tán.



4



C02



Model 9830, hãng MONITORLAB – USA,

phương pháp phổ hồng ngoại khơng phát tán.



5



Bụi chì (Pb)



Model 2000PM10&TSP- hãng ECOTECH-ÚC,

lấy mẫu 24h để xác định chì, vận tốc hút 70m3/h.



- Tiếng ồn, độ rung

Tại các điểm đo chất lượng môi trường không khí đã đo mức ồn tương đương

(LAeq). Đo 1 giờ 1 lần liên tục trong 24 giờ. Thiết bị đo độ ồn QUEST –USA.

- Môi trường nước

Thu thập các tài liệu thuộc các báo cáo nghiên cứu về môi trường nước trong những

năm 2000 - 2006.

Khảo sát môi trường nước mặt: Đo đạc và lấy mẫu nước tại trên các sông, mương

dọc tuyến. Tại mỗi nguồn nước này lấy 1 mẫu tầng mặt.

Điều tra khảo sát và lấy mẫu nước ngầm tại các giếng khoan và giếng đào của người

dân dọc tuyến Dự án.

Bảng chương 9. CHỈ DẪN NGUỒN CUNG CẤP SỐ LIỆU, DLIỆU VÀ PHƯƠNG

PHÁP ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MƠI TRƯỜNG.45. Thiết bị phân tích các thơng số mơi

trường nước

Thông số

Nhiệt

nước



Đơn vị

độ tºC



Ph



Phương pháp



Thiết bị



Đo tại hiện trường



SURVEYOR (Hoa Kỳ)



Đo tại hiện trường



SURVEYOR (Hoa Kỳ)



DO



mg/l



Đo tại hiện trường



SURVEYOR (Hoa Kỳ)



COD



mg/l



Hóa học



Tủ BOD



BOD5



mg/l



Hóa học



HACH DR/2000



NH4+



mg/l



Đo tại hiện trường



SURVEYOR (Hoa Kỳ)



Báo cáo ĐTM Dự án xây dựng đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng



117



NGÂN HÀNG PHÁT TRIỂN VIỆT NAM



NO3-



mg/l



Hố học



HACH DR/2000



PO43-



mg/l



Hoá học



HACH DR/2000



Cu



mg/l



Hoá học



HACH DR/2000



Fe



mg/l



Hoá học



HACH DR/2000



Zn



mg/l



Hoá học



HACH DR/2000



Pb



mg/l



Hoá học



HACH DR/2000



TS



mg/l



Trọng lượng, sấy ở

105ºC



Dầu tổng số



mg/l



Phổ hồng ngoại,

chiết xuất bằng CCl4



Ecoli



NMP/100ml



Đếm ở 37ºC, 24 giờ.



- Chất lượng đất trồng, chất lượng trầm tích

Trong thời gian khảo sát lập báo cáo ĐTM chúng tơi đã tiến hành lấy và phân tích

các loại mẫu đất và mẫu trầm tích nơi dự án đi qua tại các khu vực ruộng, vườn nằm

trên tuyến Dự án.

Mẫu được lấy đến độ sâu 25 - 50cm tuỳ theo phẫu diện đất tính từ bề mặt đất trồng.

Các chỉ tiêu được phân tích bao gồm 9 chỉ tiêu trong bảng sau:

STT



Chỉ tiêu phân tích



Thiết bị phân tích



1



Cu



Hấp thụ nguyên tử trên máy Perkin-Elmer (Analyst

200)



2



Pb



Hấp thụ nguyên tử trên máy Perkin-Elmer (Analyst

200)



3



Zn



Hấp thụ nguyên tử trên máy Perkin-Elmer (Analyst

200)



4



Hg



Hấp thụ nguyên tử trên máy Perkin-Elmer (Analyst

200)



5



Ni



Hấp thụ nguyên tử trên máy Perkin-Elmer (Analyst

200)



6



Cd



Hấp thụ nguyên tử trên máy Perkin-Elmer (Analyst

200)



7



Cr



Hấp thụ nguyên tử trên máy Perkin-Elmer (Analyst

200)



8



As



Hấp thụ nguyên tử trên máy Perkin-Elmer (Analyst

200)



Báo cáo ĐTM Dự án xây dựng đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng



118



NGÂN HÀNG PHÁT TRIỂN VIỆT NAM



9



Dầu



Máy đo quang phổ hấp thụ hồng ngoại



- Kinh tế xã hội

Dự án nằm trong phạm vi tỉnh Hưng yên, Hải Dương và thành phố Hà Nội, Hải

Phòng nên các tư liệu về kinh tế - xã hội được sử dụng trong báo cáo gồm các tài

liệu niên giám thống kê các năm 2003, 2004, 2005, 2006 của tỉnh, thành phố và các

huyện thuộc 4 tỉnh có Dự án đi qua.

Chủ đầu tư và cơ quan tư vấn đã trực tiếp làm việc với lãnh đạo UBND và lãnh đạo

UBMTTQ các xã phường dọc tuyến. Đã điều tra, phỏng vấn 114 cá nhân và hộ dân

ở các địa phương dọc tuyến.

Đánh giá chung: Tư liệu hầu hết đều được thu thập từ các cơ quan chuyên nghành

nên chất lượng, độ tin cậy cao.

23

23.1



PHƯƠNG PHÁP ÁP DỤNG TRONG QUÁ TRÌNH NGHIÊN CỨU LẬP

BÁO CÁO

Phương pháp luận



Việc lập báo cáo ĐTM của một dự án là nghiên cứu, phân tích một cách có cơ sở

khoa học những tác động lợi hoặc hại do hoạt động phát triển có thể mang lại cho

môi trường kinh tế - xã hội nhân văn, tài nguyên sinh vật nơi thực hiện các hoạt

động phát triển. Qua đó phân tích các nhân tố chịu tác động, tính chất, quy mơ,

cường độ các tác động, sự diễn biến theo thời gian và không gian, mối liên hệ giữa

các nhân tố nhằm đề xuất các phương án xử lý giảm thiểu tác động có hại tới mơi

trường nói chung và đa dạng sinh học nói riêng.

23.2



Phương pháp đánh giá



Phương pháp thống kê : Là phương pháp đơn giản song rất cần thiết trong bước

đánh giá sơ bộ tác động môi trường nhằm xác định các đặc trưng của chuỗi số liệu

tài nguyên - môi trường thơng qua:

- Điều tra, khảo sát, lấy mẫu ngồi thực địa và phân tích mẫu trong phòng thí

nghiệm, xác định các thông số về hiện trạng chất lượng môi trường khơng khí, mơi

trường nước, đất, tiếng ồn, độ rung dọc tuyến đường; so sánh kết quả đo đạc, khảo

sát với Tiêu chuẩn Môi trường Việt Nam để đánh giá hiện trạng ô nhiễm;

- Điều tra xã hội học được tiến hành bằng cách phỏng vấn lãnh đạo và nhân dân

địa phương dọc tuyến, lập các phiếu điều tra môi trường nhằm lựa chọn các thông

số chủ yếu liên quan đến kinh tế - xã hội vùng thực hiện dự án;

- Thống kê, phân tích và đánh giá theo danh mục các hợp phần môi trường sinh

Báo cáo ĐTM Dự án xây dựng đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng



119



NGÂN HÀNG PHÁT TRIỂN VIỆT NAM



thái liên quan đến hoạt động phát triển vùng dự án, chọn ra các thông số cơ bản ảnh

hưởng đến đa dạng sinh học theo các phương án đã dự tính;

Phương pháp ma trận: Là phương pháp phối hợp liệt kê các hành động của hoạt

động phát triển với những nhân tố mơi trường có thể bị tác động vào ma trận để

đánh giá mức độ tác động đến môi trường của dự án;

Phương pháp mô hình tốn: Được sử dụng để dự báo mức độ và phạm vi ơ nhiễm

mơi trường khơng khí và tiếng ồn;

Phương pháp viễn thám- thông tin địa lý (GIS): Giải đoán ảnh vệ tinh kết hợp với

số liệu khảo sát thực địa để thành lập bản đồ thảm thực vật theo khung phân loại,

bản đồ phân bố dân cư, bản đồ vùng ngập lụt... nhằm xác định mức độ ảnh hưởng

của dự án trên các đoạn tuyến đến môi trường.



Báo cáo ĐTM Dự án xây dựng đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng



120



Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

22 NGUỒN CUNG CẤP SỐ LIỆU,DỮ LIỆU

Tải bản đầy đủ ngay(0 tr)

×