Tải bản đầy đủ - 0 (trang)
§18. Bốn ngàn dặm dưới Thái Bình Dương

§18. Bốn ngàn dặm dưới Thái Bình Dương

Tải bản đầy đủ - 0trang

chúngtơichẳngsợthiếucángonvìtàuchạyrấtnhanhvàchiếc

đènphacósứchấpdẫnlớn.

Cá đánh được liền đưa xuống bếp, một phần để dự trữ, một

phầnđểănngay.

Mẻ lưới kết thúc. Khơng khí lại được dự trữ đầy các bể chứa.

Tơiđinhninhlàtàusắplặn,nênmuốntrởvềphòng.Nhưnglúc

đóthuyềntrưởngNemoquayvềphíatơivànói:

-Thưagiáosư,ngàihãynhìnxembiểncóphảilàmộtsinhvật

khơng?Biểnlúcthìgiậndữ,khithìdịuhiền.Banđêmbiểncũng

ngủnhưchúngtavàgiờđâyđangtỉnhdậy,khoankhốisaumột

giấcngủngon!

Nemo chẳng chào hỏi gì. Hình như con người bí hiểm này

đangtiếptụcmộtcâuchuyệnbịbỏdở.Ơngtanói:

- Giáo sư nhìn xem: đại dương tỉnh giấc dưới ánh nắng dịu

hiền. Nó bắt đầu cuộc sống ban ngày. Thật kỳ thú khi quan sát

những biểu hiện đầy sức sống của cơ thể nó! Biển có tim, có

mạch máu, và tơi hồn tồn đồng ý với nhà bác học Maury,

ngườiđãpháthiệnrarằngnướcởđạidươngcũngtuầnhoàn,hệt

nhưsựtuầnhoàncủamáutrongcơthểsống.

Nemo chẳng đợi trả lời, và tôi cũng thấy nếu ngắt lời ông ta

bằng nhiều câu “vâng”, “tất nhiên”, “rất đúng” trống rỗng thì

thật là thừa. Ơng ta như tự nói với mình và sau mỗi câu lại im

lặnghồilâu.

- Đúng, nước ở đại dương tuần hồn khơng ngừng. Sự tuần

hồnđósởdĩcólàdonhiệtđộthayđổi,domuốivàcácvisinh

vậttrongnướcbiển.

Nhiệt độ thay đổi làm thay đổi tỉ trọng của nước, do đó tạo

nênnhữngluồngnướcchảyngượcnhau.Nướcbiểnbốchơirấtít



ởhaicực,nhưngbốchơirấtnhiềuởvùngxíchđạo.Hiệntượng

nàytạorasựgiaolưuthườngxunquacácvùngbiểnđó.Ngồi

ra,tơicònpháthiệnđượcsựtuầnhồntheochiềuthẳngđứngtừ

mặtbiểnxuốngdướisâuvàngượclại.Hiệntượngđóđúnglàsự

hơhấpcủabiển!Trongcácvùngbiểnấm,nướcđạidươngbịđốt

nóngởlớptrênchảyđếncácvùngbiểnlạnh,nhờbịlạnhđinên

đậm đặc hơn, nặng hơn và chìm xuống dưới. Sau đó càng gần

vùng xích đạo nó càng bị hun nóng và nổi dần lên trên, rồi lại

chảy về vùng biển lạnh. Đến hai cực, giáo sư sẽ thấy rõ kết quả

của hiện tượng này và sẽ đánh giá được sự nhìn xa của thiên

nhiên, vì nhờ quy luật này mà nước biển chỉ đóng băng ở lớp

trên!

KhiNemonóiđếncâucuốicùng,tơinghĩbụng:

“Chẳnglẽconngườiliềulĩnhnàylạiđịnhchotàuchạytớihai

cực?”

Nemoimlặngvàchămchúnhìnbiểncả,mơitrườngmàơng

tađangcốsứcnghiêncứucặnkẽ.Mộtlátsau,ơngtanói:

-Biểnchứamộtlượngmuốiđángkể.Nếunhưcóthểtậptrung

tất cả muối bị hòa tan trong đại dương lại thì nó sẽ chất thành

mộtkhốibằngbốntriệurưỡidặmkhối.Vànếutrảiđềutrênmặt

đấtthìnósẽtạothànhmộtlớpdàyhơnmườimét.Nhưngngài

chớtưởngrằngmuốichứatrongnướcbiểnlàdosựtráitínhcủa

thiên nhiên. Không phải đâu! Muốn làm giảm sự bốc hơi của

nước biển và giúp các miền khí hậu ơn hòa tránh được mưa

nhiều. Vai trò làm cân đối hoạt động của thiên nhiên trên trái

đấtthậtquantrọng,thậtvinhquang!

Nemoimlặng.Ơngtađứngthẳnglên,đimấybướctrênboong

rồilạibướcvềphíatơi:



-Cònhàngtỉsinhvậtcótrongmỗigiọtnướccũngcóvaitrò

khơng kém quan trọng. Chúng hấp thụ muối biển và chất vơi

hòatantrongnước.Khichếtđi,chúnglạitrảlạichonướcnhững

chất khống khác nhau, một phần dưới dạng xương dưới đáy

biển. Thế là có một sự tuần hồn mãi mãi, một cuộc sống vĩnh

cửu!Cuộcsốngởbiểnkhẩntrươnghơn,thuậnlợihơn,vơcùng

vơtậnhơntrênđấtliền.Nónằmngaytrongmỗigiọtnướccủa

biểncả,trongmơitrườngrấtnguyhạichotínhmạngconngười

nhưngrấtcólợichohàngtỉsinhvậtkhác,chocảtơinữa!

Nóinhữnglờiđó,conngườiNemokháclạhẳnđivàgâycho

tơimộtấntượngmạnhmẽ.Ơngtanóitiếp:

-Vàcuộcsốngthậtsựlàởđây,chỉởđâythơi!Tơitinlàcókhả

năng xây dựng những thành phố ngầm, những tồ nhà ngầm

dướibiểncứmỗisánglạinổilênmặtnướcđểdựtrữkhơngkhí

trong lành giống như tàu Nautilus. Những thành phố độc lập,

nhữngthànhphốtựdo.Vànếumộttênbạochúanàođó…

ThuyềntrưởngNemongắtcâunóibằngmộtcửchỉđedoạ.Rồi

ơngtahỏitơi,dườngnhưmuốnxuađuổinhữngýnghĩđentối:

-Giáosưcóbiếtđạidươngsâubaonhiêukhơng?

-Thưathuyềntrưởng,tơicóbiếtnhữngkếtquảđođạc.

-Kếtquảcụthểrasao?Khicódịp,tơicóthểkiểmtralại.

-NếutơikhơnglầmthìđộsâutrungbìnhởphíabắcĐạiTây

Dương là tám ngàn hai trăm mét, còn ở Địa Trung Hải là hai

ngànnămtrămmét.Nhữngcuộcđođạccókếtquảnhấtđãđược

tiếnhànhởphíanamĐạiTâyDương.Kếtquả:mộtvạnhaingàn

mét, một vạn bốn ngàn chín trăm linh một mét, một vạn năm

ngànmộttrămbốnchínmét.Tómlại,nếuđáyđạidươngđược

sanbằngthìđộsâutrungbìnhlàkhoảngbảykilơmét.



-Tốtlắm!–Nemotrảlời.–Tơihyvọngsẽcungcấpchongài

nhữngsốliệuchínhxáchơn.Vềđộsâutrungbìnhởvùngbiển

này của Thái Bình Dương, tơi có thể thơng báo rằng nó khơng

qbốnngànmét.

Nóiđếnđây,thuyềntrưởngNemođivềphíanắptàurồitheo

bậc thang sắt bước xuống dưới. Tơi đi theo ơng ta. Ngay lúc đó

chân vịt bắt đầu quay, đồng hồ chỉ tốc độ hai mươi hải lý một

giờ…

Nhữngngàysauđó,thuyềntrưởngNemorấtítđếnthămhỏi.

Họa hoằn lắm tơi mới thấy ơng ta. Còn viên thuyền phó thì cứ

sángsánglạighiđườngđicủacontàutrênbảnđồrấtcẩnthận

giúptơixácđịnhvịtrícontàumộtcáchchínhxác.

Conseil và Ned Land ở bên tôi hàng tiếng đồng hồ. Conseil

thuật lại cho Ned nghe chuyện anh ta đã được thấy những kỳ

quangìtrongchuyếndạochơingầmdướibiển.Nedhốitiếclàđã

khơngcùngđi.TơianủiNedrồisẽtổchứcxuốngbiểnchơimột

lầnnữa.

Hầu như ngày nào tấm cửa sắt ở phòng khách cũng mở ra

mấy tiếng đồng hồ, và chúng tôi lại được đi sâu vào những bí

mậtcủathếgiớingầmdướibiển.

TàuNautiluschạytheohướngđơngnamởđộsâumộttrăm–

một trăm năm mươi mét. Nhưng có lần thuyền trưởng Nemo

hứnglênchotàulặnsâuxuốnghaingànmét.Nhiệtkếchỉ4,25

độ,mộtnhiệtđộhìnhnhưchungchođộsâunàyởmọivĩđộ.

Bagiờsángngày26tháng11tàuNautilusquabắcchítuyến

172 độ kinh. Ngày 27 tháng 11 tàu ngang qua quần đảo

Sandwich, nơi thuyền trưởng Cook nổi tiếng hy sinh ngày 14

tháng 2 năm 1779. Thế là chúng tôi đã đi được bốn ngàn tám



trăm sáu mươi dặm kể từ ngày bắt đầu cuộc hành trình. Buổi

sáng,khilênboong,tơinhìnthấyđảoHawaiicáchtàuhaihảilý.

Đó là đảo lớn nhất trong số bảy hòn đảo của quần đảo Hawaii.

Tơithấyrõnhữngcánhđồngtrồngtrọt,vùngđồivànhữngdãy

núidọcbờbiển,nhữngnúilửatrongđósừngsữngngọnMounaReacaonămngànmét.

Tàu Nautilus vẫn chạy theo hướng đơng nam. Ngày mùng 1

tháng12,nóvượtquaxíchđạoở142độkinh.Ngày4tháng12,

saukhichạykhánhanhvàkhơngxảyrasựviệcgìđặcbiệt,tàu

tớigầnquầnđảoMarquises.

Quaquầnđảođẹptuyệtvờiấy,từmùng4tới11tháng12tàu

điđượckhoảnghaingànhảilý.

Đêmmùng9rạngngày10tháng12tàugặphàngđànnhuyễn

thể.Banđêmchúngtừdướibiểnsâubơilêncáclớpnướctrênrồi

theoconđườngdicưcủacátríchvàcáxác-đinmàbỏsangvùng

nướcấmhơn.Đâylàcuộcdicưbìnhthườngcủahàngtriệutấn

sinhvậtbiển!…

Biển cả đang phơ bày ra những bức tranh hết sức kỳ thú và

muôn màu muôn vẻ. Biển cả chẳng những làm chúng tơi vui

mắt,chochúngtơiquansátnhữngsinhvậttrongmơitrườngtự

nhiên của chúng mà còn mở ra trước chúng tơi những bí mật

thầmkínnhất.

Ngày 11 tháng 12 tơi ngồi ở phòng khách và đọc một cuốn

sách lấy ở thư viện của thuyền trưởng. Ned và Conseil thì mải

ngắmnướcbiểnđượcchiếusáng.TàuNautilusđangdừng.Tàu

chonướcvàođầycácbểchứavàđỗởđộsâumộtngànmét,nơi

rấtítsinhvật,rấtítcáto.

TơiđangđọccuốnsáchtuyệtvờicủaJeanMacéthìConseilgọi



tơi:

-Thưagiáosư,ngàicóthểlạiđâymộtphútkhơngạ?–Anhta

nóibằngmộtgiọngkháclạ.

-Cóviệcgìthế,Conseil?

Tơiđứngdậy,bướctớicửasổvànhìnrangồi.

Trong khoảng nước được đèn pha trên tàu rọi sáng, có một

khối lớn màu đen đang lơ lửng. Tơi chú ý nhìn xem đó là gì.

Trongóctơibỗngllênmộtýnghĩ.

-Tàubiển!–Tơikêulên.

-Đúng,–Nedtrảlời,–mộtchiếctàubiểnbịgãycộtbuồm!

NedLandđãkhơnglầm.Trướcmắtchúngtơilàmộtchiếctàu

bị đắm. Vỏ tàu còn tốt. Hình như nó mới bị đắm cách đây mấy

tiếng đồng hồ… Chiếc tàu gây một ấn tượng rất đáng buồn!

Nhưngkhithấynhữngxácngườibịtróichặtbằngdâycáptrên

boongthìcònthêthảmhơnnhiều!…

Chúng tơi lặng im và hết sức xúc động nhìn cảnh tàu đắm.

Nhữngconcámậpháuđóiđãngửithấymùithịtngườivàxơng

đến.

Khi tàu Nautilus chạy vòng quanh chiếc tàu đắm, tơi thấy ở

phíaláicódòngchữđề:

“FLORIDA”

SUNDERLAND



Chương19

Vanikoro



T



ai nạn thương tâm của tàu Florida khơng phải là trường

hợp đặc biệt gì lắm ngồi biển cả. Về sau này, khi tàu

Nautilusquacácvùngbiểnđơngtàubè,chúngtơiđãgặpnhiều

xáctàuđắmmụcnáttrongnước.Còndướiđáythìnàosúnglớn,

nàoneo,nàoxíchvàhàngngànđồvậtkhácbằngsắtđanggỉra.

Ngày11tháng12,chúngtơitớigầnquầnđảoPomotourảirác

khoảngnămtrămdặmtừđơng-đơngnamtớitây-tâybắc.Quần

đảo này có diện tích ba trăm bảy mươi dặm vng và gồm sáu

mươinhómđảosanhơ.Nhờđókhốiđấtnàysớmmuộnsẽnhập

làm một với quần đảo kề bên, và giữa Nouvelle-Zélande và

Nouvelle-Calédoniesẽxuấthiệnlụcđịathứnăm.Mộthơmtơiđề

cậpvấnđềđóvớithuyềntrưởngNemo,nhưngơngtatrảlờitơi

mộtcáchlạnhlùng:

-Cầnnhữngconngườimớichứcầngìnhữnglụcđịamới!

Vẫn theo hướng cũ, tàu Nautilus chạy ngang qua đảo

Clermont-Tonnerre, hòn đảo kỳ lạ nhất trong các nhóm đảo do

thuyềntrưởngBellpháthiệnranăm1822.Ởđâytơicódịpquan

sátcácquầnthểsanhơđãtạonêncácđảoởmiềnbiểnTháiBình

Dươngnày…

Khi tàu nổi lên mặt nước, tơi có thể nhìn bao qt cả đảo

Clermont-Tonnerre chỉ hơi nhơ lên một chút có rừng rậm phủ

kín.Nhữngcơnbãobiểnđãbiếnđấtđávơiởđâythànhmàumỡ.

Hạtcâydobãođưatừđấtliềnra,mộthơmnàođórơixuốngđảo



này,lạiđượcbónbằngxáctơmcávàtảothốirữa,đãlàmnhúlên

baomầmxanh.Sóngbiểnđãnémlênbờmộtquảdừachíntừxa

tới. Thế là cây cối mọc lên. Cây làm nước bốc hơi và tạo ra một

consuối.Câycốidầndầnphủkínđảo.Luồngnướcbiểnđãđưa

tớiđâycácvisinhvật,cơntrùngcùngvớinhữngthâncâybịnhổ

bật lên từ những hòn đảo bên. Rùa bắt đầu tới đây đẻ trứng.

Chimchócbaytớilàmtổtrênnhữngcâynon.Thếgiớiđộngvật

dần dần phát triển sự sống ở đây. Tiếp đó con người xuất hiện.

Anh ta bị màu xanh tươi của cây cối và đất đai phì nhiêu hấp

dẫn.Nhữnghònđảosanhơ–mộtsángtạovĩđạicủacácsinhvật

vơcùngnhỏbé–đãđượchìnhthànhnhưvậy.

Đếngầntối,đảoClermont-Tonnerrekhuấthẳn.TàuNautilus

thay đổi hẳn hướng đi. Vượt qua chí tuyến nam ở 135 độ kinh,

tàu chạy về phía tây bắc. Mặc dù mặt trời nhiệt độ nóng bỏng,

chúng tơi vẫn khơng cảm thấy nóng vì ở độ sâu ba mươi, bốn

mươimét,nhiệtđộnướckhôngquá10–12độ.

Ngày 15 tháng 12, tàu đi ngang quần đảo Société và Tạti

diễmlệ,hồnghậucủaTháiBìnhDương.

Tàuđãđiđượctámngànmộttrămhảilý.Sauđónóchạyvào

khoảnggiữaquầnđảoTonga-TabouvàquầnđảoNgườiĐiBiển

rồi vượt qua quần đảo Viti. Quần đảo này được Tasman phát

hiện ra năm 1643. Cùng năm đó, Toricelli phát minh ra phong

vũbiểuvàvuaLouisXIVlênngơi.Xinđểbạnđọcphánxétxem

sựkiệnnàođóíchlợihơncholồingười…

ĐãmộttuầnnaythuyềntrưởngNemokhơngxuấthiện.Cuối

cùng,sáng27tháng12,ơngtabướcvàophòngkhách,tựnhiên

thoải mái tựa như chúng tôi vừa chia tay với ông ta năm phút

trước đây. Lúc đó tơi đang tìm vị trí con tàu chạy trên bản đồ.

Nemođếnchỗtơi,chỉvàomộtđiểmtrênbảnđồrồinói:



-Vanikoro.

Địa danh này tác động đến tơi một cách thần kỳ. Đó là tên

nhữnghònđảo,nơiđồntàucủaLaPérousebịđắm.

Tơigiậtmìnhhỏi:

-TàuNautiluschạyvềphíaVanikoroư,thưathuyềntrưởng?

-Thưagiáosư,vâng.

-Phảichăngtơisẽcódịpđếnnhữnghònđảonổitiếng,nơitàu

BoussolevàAstrolabebịđắm?

-Vâng,nếugiáosưmuốn.

-ThếđếnVanikorocònxakhơngạ?

-Thưagiáosư,Vanikorođâyrồi.

TơicùngNemolênboongrồichămchúnhìnvềchântrời.

Ởphíađơngbắchiệnlênhaihònđảotonhỏkhácnhaunhưng

chắccùngnguồngốcnúilửa,cómộthàngràosanhơbaoquanh

khoảng bốn mươi hải lý. Chúng tôi đã tới gần đảo, đúng hơn là

tớicửamộtvũngnhỏ.

Câycốixanhtươiphủkínđảo,từbờbiểntớiđỉnhnúicao.

Tàuvượtquamộteobiểnhẹpđểvàophíatronghàngràosan

hơ.Dướibóngnhữngcâysú,chúngtơithấyrõbóngnhữngthổ

dânđanghếtsứcngạcnhiêntheodõicontàu.Cólẽhọtưởngtàu

hìnhthoilàmộtconcávoimàhọcầnđềphòng.

Thuyền trưởng Nemo hỏi tơi đã biết gì về cái chết của La

Pérouse.

-Thưathuyềntrưởng,tơicũngbiếtnhưmọingườithơi.

- Giáo sư có thể thuật lại cho tơi những điều mọi người đều



biếtkhơng?–Nemohỏihơimỉamai.

-Thưavâng!

Vàtơibắtđầukểlạichoơngtanghenộidungnhữngtintức

cuốicùngdoDumontd’Urvillebáovề.

Sauđâylàtómtắtnhữngtintứcđó.

Năm 1785, La Pérouse và trợ tá của ông ta là thuyền trưởng

De Langle được vua Louis XVI phái đi vòng quanh trái đất trên

haichiếctàuBoussolevàAstrolabevàbịmấttích.

Năm 1791, chính phủ Pháp lo lắng về số phận hai chiếc tàu

chiến của La Pérouse nên đã thành lập một đội tàu đi cứu gồm

haichiếcRecherchevàEspérancedướiquyềnchỉhuycủaBruni

d’Entrecasteaux.HaitàunàynhổneoởcảngBrestngày28tháng

9.

Haithángsau,theobáocáocủamộtngườitênlàBowen,chỉ

huytàuAlbermale,thìngườitađãthấynhữngmảnhtàuvỡởbờ

biểnNouvelle-Géorgie.NhưngBrunid’Entrecasteauxkhơngbiết

tinđó–vảlạinócũngkhámơhồ–nênvẫnchotàuchạyvềđảo

Amirauté,theobáocáocủathuyềntrưởngHunter,lànơitàuLa

Pérousebịđắm.

Nhưng cuộc tìm kiếm của Bruni d’Entrecasteaux khơng đem

lạikếtquảgì.HaitàuđicứuđãđiquaVanikoromàkhơngdừng

lại. Chuyến đi kết thúc một cách bi thảm vì chính Bruni

d’Entrecasteaux,haithuyềnphóvànhiềuthủythủbịchết.

NgườiđầutiêndòrađúngvếttíchcủađồntàuLaPérouselà

thuyền trưởng Dillon, một con sói biển[17] lão luyện, rất thơng

thạo Thái Bình Dương. Ngày 15 tháng 5 năm 1824, tàu Saint

Patrick của Dillon đi ngang qua đảo Tikopia thuộc nhóm đảo

NewHebrides.Tớiđây,mộtthổdânchèothuyềnđộcmộcrabán



choDillonmộtcáichikiếmbằngbạctrêncókhắcchữ.Người

nàykểlạichoDillonngherằngsáunămtrướcđây,anhtathấy

trên đảo Vanikoro có hai người Âu trong số thủy thủ của hai

chiếctàubịđắmvìvaphảidảiđángầmgầnđảonày.

DillonhiểungayđólàhaichiếctàucủaLaPérousebịmấttích

và đã làm cho toàn thế giới xúc động. Dillon quyết định đến

Vanikoro, nơi theo lời người thổ dân hãy còn vết tích của tàu

đắm.NhưnggióvàluồngnướckhơngchophépDillonthựchiện

đượcýđịnhấy.

ƠngtaquayvềCalcutta.ỞđâyDillonđãlàmchoCơngtychâu

Áchúýtớipháthiệncủamìnhvàgiaochoơngtamộtchiếctàu

cũngcótênlàRecherche.Ngày23thánggiêngnăm1827,Dillon

chotàunhổneorờiCalcutta,cómộtđạidiệnPhápđitheo.

Sau nhiều lần ngừng lại ở Thái Bình Dương, ngày 7 tháng 7

năm 1827, tàu Recherche thả neo ở chính cái vũng nơi tàu

Nautilus đang đỗ. Dillon tìm thấy ở đây nhiều di vật của tàu bị

đắm:mấycáineo,cácloạidụngcụhànghảivàmộtcáichng

bằngđồngđencódòngchữđề“Bazinm’afait”vànhãnhiệucủa

xưởng cơng binh Bruni d’Entrecasteaux năm 1785. Khơng còn

nghingờgìnữa!

Dillon tiếp tục tìm kiếm di vật và đã ở nơi xảy ra tai nạn tới

tháng 10. Sau đó ơng ta cho tàu nhổ neo và về Calcutta bằng

đườngNouvelle-Zélande.Ngày7tháng4năm1828,Dillonvềtới

PhápvàđượcvuaCharlesXtiếpđónâncần.

Cũng trong thời gian ấy, Dumont d’Urville, chỉ huy tàu

Astrolabe,chẳnghaybiếtgìvềpháthiệncủaDillon,nênvẫnlên

đường tìm kiếm nơi tàu đắm. Lúc đó, một người thợ săn cá voi

cho biết rằng thổ dân Louisiade và Nouvelle-Calédonie hiện

đang giữ một số huy chương và một huân chương chữ thập



Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

§18. Bốn ngàn dặm dưới Thái Bình Dương

Tải bản đầy đủ ngay(0 tr)

×